Kast anuncia en el Día del Camionero una agenda contra el crimen organizado y el terrorismo

00:00:30 Muy buenas tardes a todos, principalmente a don Juan y en nombre suyo saludo al resto de todos los 00:00:38 dirigentes de las distintas asociaciones, confederaciones. 00:00:42 Eh, es complejo hablar a las 2:30 cuando todos deben almorzar o entre las 12 o la 1. Eh, aquellos que conocen el tema del 00:00:52 transporte, eh, nada mejor que una buena picada. 00:00:55 Eh, y por familia conocí el rubro del transporte y también el rubro de los servicios, porque ahí en Paine, ¿no es cierto?, 00:01:03 Est, había un amplio estacionamiento. 00:01:05 Conversábamos recién eh de que era un buen lugar en la época antiguas cuando se llevaban los tambores de petróleo, cuando no había abastecimiento en todas 00:01:14 partes, había solo una ruta bidireccional compleja, eh, y algunos llevaban unos tambores arriba de la cabina, había como un suple y ahí se 00:01:23 llevan tambores para recargar eh petróleo, pero necesitaban un lugar seguro y ahí había un buen estacionamiento, había café caliente 00:01:31 antes de las 7 de la mañana. Eh, por lo tanto, algún grado de conocimiento del rubro tengo, lo comenté el año pasado cuando estuve con ustedes, cómo olvidar 00:01:40 aquellos camiones pegasos con el mono era complejo, todavía quedará alguna reliquia por ahí, pero 00:01:48 quiero partir agradeciéndoles, eh, lo han planteado los ministros, cuando Chile pasa momentos difíciles, 00:01:56 ustedes han estado ahí y este año pasamos un momento difícil y todavía estamos pasando momentos complejos. 00:02:02 lejos, pero con la luz de la esperanza. 00:02:05 Estamos viendo ya que si se hacen las cosas bien, vamos a salir adelante. Es un momento difícil, duro, cuando uno 00:02:12 sabe lo que va a pasar eh con el alza del combustible. Es muy duro. Es duro 00:02:20 para alguien que conoce la economía, para alguien para nuestros subsecretarios, nuestros ministros, eh, que saben que esas decisiones van a 00:02:27 golpear primero a las personas más vulnerables, y a ustedes también. Esos son los dolores de los que habla don Juan. Sí. Y 00:02:36 uno lo siente y uno como político también lo siente. Y lo vi y vi como bajaba las encuestas. Pero, ¿qué es lo 00:02:44 que tiene que hacer alguien que va a liderar? rendirse a la solución fácil, como algunos decían, no, ya habría 00:02:52 endeudado más al país. Y las cuentas se pagan. ¿Quién vive del fiado? 00:02:59 Los países tienen que volver a ordenar sus cuentas. Los líderes tienen que volver a hablar con la verdad. 00:03:07 Si todos entendemos cuando las cosas se van explicando. Y a nosotros nos tocó una situación compleja. 00:03:15 muchos titulares, mucho ruido, muchas soluciones mágicas y miren dónde estamos por tantas 00:03:23 soluciones que en algún momento se encontraron y alguien al final del día paga la cuenta. ¿Y quiénes la pagan? La 00:03:30 pagan los más pobres. Porque cuando un país no crece, cuando un país no se desarrolla, ¿quiénes no tienen oportunidades? Las personas que no 00:03:38 tienen educación, las personas que no tienen vivienda. Hoy día ha sido un día increíble y ayer también. Ayer tuvimos con el ministro en Cerrillo en el tema 00:03:46 de la vivienda. Hoy día tener una vivienda es muy difícil. El sueño de la casa propia. La mayoría de los que estamos acá nos inculcaron desde 00:03:54 pequeño. Primero la educación porque eso da libertad. 00:04:00 Y en la educación miren lo que nos ha ido pasando. 00:04:03 Después la casa, la casa propia. La dificultad hoy día para tener casa propia es altísima. 00:04:11 Bueno, ahí uno tiene que plantearse quién paga la cuenta cuando alguien hace mal el trabajo como estado. La pagan las 00:04:19 personas más vulnerables. Y si nosotros llegamos al gobierno es precisamente para sacar a Chile 00:04:27 adelante. Y los dolores están y los tenemos claros. Hay mesas de trabajo, hay mesas de trabajo que lidera el 00:04:35 ministro de transporte, hay mesas de trabajo que lidera economía. Ahí está el subsecretario y me decía don Juan, oiga, se ha metido harto en el tema del valor del petróleo. Sí, el subsecretario 00:04:44 transporte. Ah. Eh, el ministro, el viistro es una gran noticia porque si había antes era el 00:04:52 cuento, no, tengo que hablar con el ministro de transporte. Ah, y el de transporte decía, "No, que tengo que hablar con el ministro de obras públicas." Bueno, ahí están los dos en uno. Aá. 00:05:01 Y además buenas noticias por parte del Ministerio de Hacienda, que es algo que yo el año pasado les planteé, si el año pasado habláamos de las zonas de descanso seguras, 00:05:09 un dolor el tema del combustible, otro dolor el tema de las normas eh del transporte de carga, las dimensiones, 00:05:18 que los vehículos eh rearmados, que esto, que lo otro. Eh, y el dolor principal, el tema de la seguridad. 00:05:25 Si el tema de la seguridad puede ser tanto más caro que el alza el combustible, que le quemen a alguien un camión, que 00:05:33 le roben la mercadería, alguien que no tenía seguro. 00:05:37 ¿Ustedes saben lo que vale una carga? 00:05:41 Bueno, sin seguridad el costo podría ser mucho más alto y eso también lo han sufrido. Hay mártires que son camioneros 00:05:49 asesinados en la ruta 5 sur. 00:05:52 Bueno, en este tiempo podemos señalar que en seguridad, más allá de lo que viene, que es contundente, recogiendo 00:06:00 iniciativas parlamentarias, recogiendo ideas de ustedes, la agenda contra el crimen organizado y el terrorismo va a ser una realidad en corto plazo. y más 00:06:10 allá de las discusiones, más allá de los titulares, que si son 30 días, 60 días, 180 días, todo eso se puede discutir, 00:06:21 eh, mejorar en el Congreso. Lo mismo que nos dijeron con la red de la reconstrucción, es imposible. 00:06:28 Y ahí está hoy día en la mañana en la en la reunión de la minería, todos con esperanza 00:06:37 porque se ha destrabado la inversión minera. 00:06:40 Hoy día sí se podrían cumplir los números que vaticinó Cochilco hace tantos años atrás, pero era imposible antes porque todo es un problema. Todo 00:06:49 era un problema, todo era un trámite. 00:06:51 Así como ustedes les cuesta o les costaba sacar la guía libre tránsito, que la plaza de pesaje, que el lugar de descanso. Bueno, imagínese una empresa 00:06:59 minera que quiere invertir en Chile se mora 12 años en mover la primera piedra. 00:07:04 Hay que ser muy valiente para invertir en esas condiciones y todo eso está cambiando. La cantidad de inversionistas extranjeros que hoy día miran a Chile 00:07:12 como un país destacado es impresionante. 00:07:16 Eso es automático, ¿no? Pero tenemos que ir pensando en el futuro y el futuro va a ser promisorio. 00:07:24 Así como están las mesas de trabajo en las distintas áreas, también lo ha señalado el ministro de Hacienda, se han 00:07:32 ido conversando las cosas y quiero también al igual que Luciano los ministros agradecerles porque también fueron muy patriotas. 00:07:42 Se conversó también con los generadores de carga para que reconozcan la realidad, pero nosotros estamos en una situación 00:07:50 mucho más auspiciosa que otros países que decidieron endeudarse para paliar en el corto plazo en la alza del petróleo. 00:07:57 Y eso de nuevo es diálogo y verdad. 00:08:02 Y esa es una manera distinta de enfrentar la política con la verdad, no con grandes aspavientos, coordinando las 00:08:11 cosas para que funcionen, coordinando distintos ministerios. Aquí además está la Corfo, está el director ejecutivo de la Corfo, así que un aplauso también. Mire que el cor 00:08:19 importante para lo que viene. Ajá. No solamente el Banco del Estado, que tiene mucho que decir también en lo 00:08:26 que viene, en electromovilidad, en en podemos ir haciendo que las cosas funcionen. Pero, ¿cómo se hace que las cosas funcionen? Primero hablando con la 00:08:34 verdad, exigiendo responsabilidades, exigiendo cumplimiento de plazos y metas. 00:08:39 Y eso no necesariamente se hace a través de los titulares los diarios. 00:08:44 Esa es la pega de verdad que ustedes hacen y que a todos nosotros eh nos han enseñado desde pequeños. 00:08:52 Y ahí yo creo que tenemos los que estamos aquí una gran ventaja, la mayoría es que venimos de el emprendimiento, 00:09:00 de los servicios, de saber lo que difícil que es el trabajo de que nos nos atienden hoy día en las mesas, porque hoy día estamos 00:09:08 todos tranquilitos. Ah, pero cuando hay un local y que está atendiendo mucha gente y cada cliente es distinto y el cliente siempre tiene la razón, no es 00:09:15 tan fácil. Y el que es transportista y tiene que llegar a un puerto y no le levantan la barrera y le dicen, "No, es que tiene que esperar lo que usted dice 00:09:23 de los pasos internacionales." Efectivamente, nosotros podemos haber estado listos, pero los otros países no 00:09:31 están listos. No tienen la maquinaria, no tienen tienen una distribución eh de la autoridad distinta. Bueno, pero vamos 00:09:40 avanzando. Hay una mesa que hablábamos con don Juan, que también tenemos que activar más, que es la mesa de la seguridad, porque estamos haciendo 00:09:48 muchas cosas, estamos interviniendo fuertemente en algunos barrios, se están haciendo operativos, se están haciendo operativos en las cárceles, eh 00:09:56 requisando eh elementos ilegales. 00:10:00 Estamos haciendo traslado a pesar de el asinamiento que hay en las cárceles, pero nos encontramos con problemas. 00:10:06 Entonces trasladamos crimen organizado y nos ponen un recurso y dicen, "No, es que este señor tiene que volver a donde se sienta confortable. Oiga, pero si 00:10:13 este señor es un asesino, este señor es parte del crimen organizado. 00:10:18 No, yo estoy de acuerdo, soy abogado. 00:10:20 Cada persona tiene derecho a la defensa. 00:10:23 Pero, ¿dónde queda la autoridad de Gendarmería? una institución noble que hace bien su trabajo y de repente alguien decide poner un recurso y se 00:10:31 resuelve que esa persona que atentó contra otras personas, atentó contra la vida de nuestros carabineros, vuelve a un lugar más cómodo. 00:10:41 ¿Cómo enfrentamos eso? Nosotros somos respetuosos de la institucionalidad, absolutamente respetuosos. 00:10:46 Ahí está el Tribunal Constitucional que falla a favor, en contra. Nosotros no hemos discutido los fallos porque respetamos la institucionalidad. Ahí 00:10:53 está la Corte Suprema haciendo su trabajo, ahí está la Contraloría haciendo su trabajo. Nosotros no discutimos esos fallos, pero sí queremos 00:11:01 plantear situaciones complejas que tenemos. Claro, la Constitución ve la seguridad nacional, pero no dice seguridad pública. Hay una gran 00:11:09 diferencia cuando una constitución contempla el concepto de seguridad pública a que cuando no lo no lo no lo contempla y sí me van a decir, "No, es que lo contemplan en artículo 41, 42, 00:11:19 por ahí está." No, en artículo primero. 00:11:22 Si cuál es el primer rol del Estado? 00:11:24 Darle seguridad a las personas. que usted pueda tomar un camión y pueda llegar a destino sin temor a que le roben la carga, sin temor a que le 00:11:32 secuestren al conductor, sin temor a que lo maten. 00:11:36 ¿Cuántas animitas hay en la carretera de transportistas que fueron asesinados? 00:11:40 Uno fue quemado y la animita está ahí en Victoria, si no me equivoco, entre Victoria y Traigén. Juan Barrios. 00:11:48 Ah, Barros. Barros, barros, asesinado. 00:11:52 ¿Cuál fue su pecado? 00:11:55 Pararse a la a ver más el camino a descansar porque tenía que descargar. 00:12:00 Eso es inaceptable. 00:12:02 ¿Cómo enfrentamos el terrorismo con la fuerza del Estado y cumpliendo las leyes? ¿Cómo enfrentamos al crimen organizado? Tenemos una gran oportunidad 00:12:11 en el corredor eh bioceánico de Capricornio en Antofagasta. Gran oportunidad. Va a tener más tráfico que la ruta de la sal. 00:12:18 Han visto esa ruta cuando llevan la sala a los dos puertos que están allí abajo. 00:12:22 Va a tener mucho tráfico, pero también es un es una es un riesgo porque va a conectar distintos continentes y no todo 00:12:32 lo que viene dentro de los camiones eh es lícito. Y necesitamos más control. 00:12:37 Sí, necesitamos los escáners, necesitamos que las instituciones funcionen, necesitamos que aduana haga su pega, necesitamos que el SAC haga su pega y necesitamos que la policía de investigaciones pueda hacer su pega. 00:12:46 ¿Qué problema hay que investigaciones pueda tener un escáner o es propiedad exclusiva de algún servicio? ¿Por qué? 00:12:54 Sino la propiedad de todos los chilenos es la seguridad y ese es el primer eje que nos mueve. El segundo eje trabajo, 00:13:02 el empleo. 00:13:04 Pero, ¿cómo vamos a dar empleo si no hay seguridad? ¿Cómo vamos a dar empleo si no hay certeza jurídica? 00:13:10 ¿Cómo vamos a dar empleo si todos eh miran a otros países? Hoy día el mundo está mirando a Chile y tenemos una 00:13:18 tremenda oportunidad y no podemos desaprovecharlo. Nos tocó en este momento que es un momento complejo, 00:13:27 pero es un momento con un horizonte tremendo y ahí está la esperanza. 00:13:32 Esa esperanza que nunca podemos perder, que los chilenos nunca han perdido. 00:13:36 Ustedes añolan el tema de la propiedad. 00:13:39 ¿Quién no quiere tener su propio vehículo, su propio camión, su propia empresa? 00:13:44 Pero tenemos que permitirle al pequeño que pueda soñar con dos camiones, con tres camiones, ojalá una flota de camiones. 00:13:52 No lo frenemos. Hemos hablado con las pymes varias veces. Le decimos, "¿Por qué este siempre tiene que seguir siendo pyme?" 00:13:59 Las oportunidades que vienen en temas internacionales son tremendas y vamos a iniciar más transporte de carga. 00:14:09 Eh, yo los invito a soñar con ese Chile, con ese Chile próspero, ese Chile seguro que conocimos todos. Lo dejo aquí para 00:14:18 que pueda llegar el AIACO. Ajá. Muchas gracias. Muy buenas tardes. 00:14:29 Con este aplauso despedimos al señor presidente de la República,