El Estatuto Laboral para el Turismo y la duda presupuestaria sobre la ruta Vicuña-Yendegaia

Lo que se dice

a tener un despliegue turístico, al igual que lo que podría ser diente navarino. También se habló de una región tripartita que existió entre los alcaldes de San Pedro de Atacama, Rapanui y Torres del Paine para promover el turismo internacional. Eh, y hablamos también de el Estatuto Laboral para el Turismo, que es tan relevante aquí en la región por la estacionalidad y el trabajo que permite dar el turismo, que junto con la salmonicultura son las dos motores más grandes de la economía local y que tenemos que potenciar. Eh, presidente, buenos días. Marcosúlveda de la prensa austral. Antes de poder eh realizar mi pregunta, queríamos hacer la entrega del suplemento. Estamos 85 años de aniversario. Había que aprovechar la instancia. Muchas gracias, presidente. Feliz aniversario. Muchas gracias. Bueno, felicitar a la prensa austral. 85 años no se cumplen cada día. Eh, y esto va a ser patria. Ah, porque eh sacar adelante medios locales eh no es fácil, sobre todo en con la modernidad, donde toda la conectividad es muy importante. Así que agradecerles eh este documento que atesoraré porque no siempre, como digo, se cumplen 85 años. Así que todas mis felicitaciones para la prensa de Ustral. Muchas gracias, presidente. Entrando en materia, yo quería llevarlo al tema de las inversiones regionales. En la hace un par de semana el el subsecretario de obras públicas, Nicolás Balmacea, hablaba de que puso en tela de juicio la concreción de la de penetración vicuña Yendigaya debido a temas presupuestarios. quería preguntarle primero sobre cuáles son las medidas que va a tomar el su gobierno con respecto a la concreción de esta ruta. En segundo lugar, ¿cuáles son eh