Cinco vías y el aeropuerto de Bahía Solano se financiarán mitad con obras por impuestos

Lo que se dice

por un billón de pesos para hacer Kibdó Anima Novita. Conectar a Quipdó con la región de San Juan. San José del Palmar, el Cairo, conectar a Chocó con el norte del Valle. Itmina, Puerto Meluc para avanzar en la vía al mar y mejorar la salida hacia el Pacífico. Vía Aldarí. Completar 6 km pendientes para conectar la zona agrícola del Chocó con el Urabán antioqueño y Tutunendo y Chó. Pavimentar 10.8 8 km del principal corredor turístico de Kipdó y por supuesto el aeropuerto de Vallá Solano para fortalecer la conectividad aérea. ¿Cómo se va a hacer esto? La mitad de ese billón de pesos en obras por impuesto y la otra mitad por inversión de estos empresarios. Y tenemos también un quinto anuncio que es el régimen especial minero y transformación de minerales en el Chocó. Señora ministra de Minas y Energía, por favor, cuéntenos en qué consiste ese régimen especial minero. Sí, lo que queremos es que los inversionistas se sientan seguros en la zona para poder hacer sus inversiones y que haya también una seguridad jurídica que garantice la perdurabilidad de este tipo de emprendimientos que van a ser. Queremos también trabajar la formalización minera que permitirá a esos mineros tener mayor soporte, seguridad social y que también permita que esos recursos se queden aquí en la región y que haya una extracción más efectiva de toda la riqueza minera que hay. Gracias, ministra. Y un sexto anuncio que tiene que ver con usted que es la sostenibilidad y modernización energética del Chocó. Sabemos que tenemos una obras importantes que hacer a nivel de transmisión. Son obras que se demoran en el mediano plazo. Ya tenemos inversionistas interesados en aportar en estas obras empresas del sector energético. Y lo otro es que también vamos a mirar con la nueva realidad que tenemos cómo vamos consiguiendo contratos para esta región para que puedan tener acceso energía a unos