Daños en 40 o 50 puntos de la ruta que une Iquique con Tocopilla
Se afirma que no existe certeza total frente a un fenómeno climático así, se recuerdan las barreras aluvionales de Iquique y se detalla el avance de la reapertura vial hacia el sector Loa y San…
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Lo que se dice
destaqué la labor que se realiza a nivel de medios regionales. certeza total eh nunca se va a tener frente a catástrofes tan grandes como la que hemos vivido, que ha tenido una prolongación en el tiempo, como la que usted señala en Alto Hospicio. El alcalde nos decía, llevamos 7 días ah de lluvia porque tenemos una condición incluso de altura distinta a la de Quique. Tenemos climas distintos entre Iquique y Alto Hospicio. El alcalde de Iquique nos relataba lo que se ha podido hacer en el tiempo y que hay ya distintas barreras aluvionales, piscinas, pero que la ciudad se ha extendido más allá de lo que uno podría haber planificado en algún momento y eso requiere una planificación de ahora hacia delante. Certeza total frente a un fenómeno climático como este no existe. Porque si se activa una quebrada y lo que hemos visto en la ruta que une, por ejemplo, Iquique con Tocopilla, bueno, las afectaciones ahí son en 40 50 puntos distintos. Eh, ya se ha logrado eh llegar, ¿no es cierto?, al sector e de la tenencia de Río Loa. Eh, ¿cómo se llama? sector ah Loa. El sector Loa, eh y se está avanzando hacia San Marcos, si no me equivoco, y ah eh, y todavía falta una tercera localidad dentro de la región de Tarapacá, pero de ahí la afectación eh hacia Tocopilla es mayor. Eh, y claro, lo principal es aquí por temas de salud, por temas de agua potable, del tema de educación, la conectividad entre Arica y Altopiso es fundamental. ya se ha ido planificando y hoy día hay dos rutas eh que suben, ¿no es cierto?, a alto hospicio está todavía la alternativa de la línea férrea, eh, que eh ah, que está ahí, se fija, eh, no tengo conocimiento ahora si hay una afectación e en ese tramo, pero eh también hay un proyecto a futuro de conectividad entre