La construcción naval, declarada sector estratégico para la pesca
Se plantea que Chile deje de vivir de espaldas al mar y se construyan buques y barcazas en Valparaíso, Biobío, Los Ríos, Los Lagos y Magallanes para defensa, acuicultura y conectividad.
El vídeo
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Lo que se dice
Muchas veces no miramos la tricontinentalidad de Chile y por mucho tiempo hemos vivido de espalda al mar. No todos nacimos en Talcahuano mirando el mar de frente. Eh, algunos nacimos en localidades rurales, pero Chile le ha dado la espalda al mar y hoy día nos queremos poner de frente al mar. Queremos que Chile vuelva a mirar al mar como una potencia y que esa frontera eh hoy día sea fuente de desarrollo, de empleo, de innovación y de soberanía. Y queremos hacerlo desde regiones. Esto es parte de lo que hablaba el gobernador, una mirada distinta a cómo poder ir administrando nuestra nación. La construcción naval es un sector estratégico para Chile y como digo para sus regiones. Los buques, las barcas creadas en los astilleros, que son astilleros grandes como este y también astilleros más pequeños. Ahí en Calbuco vemos como hay astilleros más pequeños, pero también que colaboran en el desarrollo del país para tener activos críticos que no solamente sirven para la defensa eh de nuestros mares y fronteras, sino que también son absolutamente necesarios para la pesca, la acuicultura, el transporte y también para la conectividad de las zonas extremas. Las varcasas movilizan personas, abastecen [carraspeo] de alimentos, bienes, entregan servicios esenciales. Allí donde la geografía hace muy difícil llegar por tierra. Tenemos que construir en Valparaíso, en Bigobío, en Los Ríos, en los lagos, en Magallanes. Tenemos que construir donde están nuestros astrilleros y puertos. Por eso esta alianza y le agradezco alcaldesa y le agradezco también al representante del alcalde de Bertomón, le agradezco mucho al alcalde Talcahuano