Un billón de pesos para vías en el Chocó y seis proyectos, de Quibdó-Ánimas a Bahía Solano
Se anuncia un paquete de un billón de pesos en infraestructura vial —mitad por obras por impuestos y mitad con aportes privados— y la estructuración de un régimen especial minero y tributario.
El vídeo
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Lo que se dice
entre el Atlántico y el Pacífico, protegiendo el ambiente y garantizando la participación de las comunidades. Y hay otra deuda que Colombia tiene con el Chocó y que ya no puede seguir esperando, la conectividad. Por eso el gobierno propuso estructurar un paquete de inversiones de un billón de pesos en infraestructura vial, la mitad mediante obras por impuestos y la otra mitad por aportes e inversiones del sector privado, lo que se suma ya a los 1.4 millones de pesos que empresarios antes habían donado. Son recursos y proyecciones que pueden comenzar a cambiar la geografía de las oportunidades en este bello departamento. La apuesta incluye seis proyectos estratégicos. El primero, Kibdó Ánimas Nóvita. El segundo, San José del Palmar, el Cairo. El tercero, Ismina Puerto Meluc, el cuarto la Vía Aldarién, el quinto, Tutunendo y Chó. y el sexto, el fortalecimiento del aeropuerto de Bahía Solano. Proyectos para el desarrollo del Chocó, para el turismo del Chocó, para los campesinos del Chocó, para impulsar la inversión y crecer el empleo. Proyectos que se traducen en acciones concretas y en oportunidades que durante años estuvieron tan lejos. Y no podríamos hablar de oportunidades si no reconocemos la riqueza que ya existe en el territorio. El gobierno avanzará en la estructuración de un régimen especial minero y tributario para el departamento. Uno que busque facilitar la formalización de pequeños y medianos mineros y logre desarrollar responsablemente el potencial de oro, cobre y platino que hay en el territorio. Y hay una idea todavía más poderosa, que el Chocó no se limite a