El Gobierno de Chile rebaja 100 pesos el litro de diésel tras el acuerdo con los camioneros

00:01:32 ¿Cómo están? 00:01:34 Qué bueno. 00:01:38 Mucho mejor que ayer. 00:01:43 Ustedes me dicen. 00:01:46 Sí. 00:01:48 Bueno, primero eh les quería entregar a nombre del gobierno un resumen semanal con los tres hitos más importantes eh de 00:01:58 esta semana. Primero, como todos saben y quizás vamos a conversar después, está el acuerdo con los gremios de camioneros 00:02:06 en donde se lograron medidas no solamente en favor de los camioneros, sino que también en favor de toda la ciudadanía. Y aquí se estableció que 00:02:15 primero se va a reversar, es decir, se va a dejar sin efecto el alza de 41 pesos para el diésel y de 39 pes para la 00:02:24 gasolina que está aplicando a partir de esta semana, a lo cual se suma además una rebaja de 100 pesos en el litro de 00:02:32 diésel, eh que va a terminar dando una baja del precio actual de 142 pesos y en el caso de las bencinas eh 39. También 00:02:42 dentro de este mismo acuerdo con los camioneros y que beneficia a toda la ciudadanía está, ¿no es cierto?, este límite a las alzas hasta el 31 de marzo. 00:02:52 No van a existir más alzas de combustibles hasta el 31 de marzo del 2027, lo cual no implica que si el 00:03:01 precio internacional mejora, puedan haber bajas y esas bajas sí se van a transferir, ¿no es cierto?, al precio del consumidor. Por lo tanto, aquí hay 00:03:09 un esfuerzo fiscal importantísimo. Y también tenemos en el caso de los transportes interurbanos la recuperación 00:03:17 del peaje que pasa de 35% a 70%. 00:03:22 El resto de las medidas son más técnicas que dicen relación con eh lo propio de los transportistas, que les podemos enviar una minuta después porque 00:03:30 contiene temas legislativos, temas tributarios, pero sin duda que constituyen uno de los avances más 00:03:38 importantes que se ha hecho eh con los transportistas en los últimos años. 00:03:45 Un segundo tema eh está dado por el bono de recuperación. Nosotros eh estamos en 00:03:52 una política intensa sobre bono de recuperación de 80,000 hogares, cerca de 00:03:59 80,000 hogares por más de 63,000 millones de pesos. Estos bonos de recuperación han sido producto de los 00:04:07 últimos sistemas frontales que han afectado la ciudadanía y para ir en ayuda de muchos que vieron que sus viviendas pudieron haberse afectadas, 00:04:16 hemos llegado a la cifra de 80.000 1000 bonos entregados. 00:04:21 Y por último, eh otra buena noticia que señaló el presidente el día de ayer es que hay sectores en la economía que 00:04:31 empiezan a mostrar ya un dinamismo especial y por lo tanto un dinamismo en la creación de empleos. Uno de ellos es 00:04:39 el turismo. 00:04:40 Vamos a tener este año un aumento del 4,4% de las personas eh trabajando en 00:04:48 turismo. Son cerca de 680,200 ocupados en esta actividad. Y lo importante es que va a venir para esta 00:04:56 temporada, diciembre, enero, febrero, un aumento también de creación de nuevos puestos de trabajo. Por lo tanto, va a 00:05:05 ir en beneficio directo a poder enfrentar nuestras cifras de desempleo que han venido, por supuesto, como es de conocimiento público, 00:05:13 altas en el último tiempo. Así que estamos mirando el próximo año con optimismo y eh en la creación de empleo, sobre todo en el sector del turismo. 00:05:23 No sé si hay dudas, consultas, eso es lo que yo tenía que informarles. 00:05:29 Secretario, muy buenas tardes. Gritos, peleas, interpelaciones. Ese es el clima del Congreso de los últimos días. ¿Cómo 00:05:37 ha visto la negociación en el la Cámara respecto a la ley de presupuestos? 00:05:43 Mire, a mí me tocó tramitar ocho leyes de presupuesto cuando estuve en el Congreso y todas las leyes de presupuesto tienen más menos la misma 00:05:51 dinámica, eh, y por lo tanto son tensas más todavía cuando es un presupuesto que, a diferencia de muchos anteriores, 00:05:59 trata de hacer un una disciplina fiscal importante y por lo tanto las discusiones y los debates siguen. En ese 00:06:07 sentido, yo creo que hay que esperar que siga el trámite. Ojalá los ánimos se calmen. Yo creo que en el Senador, en la 00:06:15 nueva etapa, va a existir una etapa más que quizás de de más tranquilidad, pero estoy seguro que vamos a terminar muy 00:06:23 bien en la tramitación de esta ley de presupuesto y vamos a llegar a grandes acuerdos con todas las fuerzas políticas y ojalá con la mayor cantidad de fuerzas 00:06:31 políticas y sobre todo por supuesto con la oposición. 00:06:34 ¿Qué llamado hace el gobierno en este caso a los parlamentarios? considerando también que usted hace algunos años también vivió un altercado de esta índole en el Congreso. 00:06:42 Así es. Pues eh yo les recomendaría a los más jóvenes que tengan más calma, ah que es lo que me habría gustado tener a mí cuando fui más joven. Entonces eh es 00:06:52 importante que ojalá se haga un diálogo, eh un diálogo que sea de buena fe, que es lo principal en este tipo de de 00:07:02 tramitaciones, pero estoy convencido de que al final eh va a primar el sentido común y sobre todo la visión de estado 00:07:10 que no tengo duda que tienen todos los parlamentarios. 00:07:13 ¿Cómo está, subsecretario? Buenas tardes. Ayer conocimos todas estas medidas y hubo distintas eh cifras en 00:07:21 relación a cuál es el costo, viendo cuáles puntos se consideraban o no. 00:07:25 ¿Cuál es la cifra oficial del costo de todas estas medidas y si usted maneja parte de ese desglose? 00:07:31 Sí. La información que nos entrega Hacienda es que el costo fiscal para este año va en más o menos en los 500,000000 00:07:39 y para el próximo año serían la cifra de 400,000000. 00:07:44 Esa es la cifra oficial que nos ha entregado Hacienda. Ahora, hacer un cálculo preciso en este tema siempre arriesgado porque no sabemos cuánto 00:07:51 vamos a tener que suplir para evitar la salsa. Entonces, eh son siempre aproximados. 00:07:58 Perfecto. Y sobre lo mismo, hemos visto que en distintas zonas del país siguen algunos camioneros manifestándose. ¿Cuál 00:08:05 es el balance que hacen ustedes en cuánto serían ellos aproximadamente? ¿Y cuáles son las acciones que va a tomar el gobierno frente a que siguen 00:08:13 generando cortes parciales en las rutas? 00:08:15 Bueno, según el último informe policial, en la mañana de hoy día más de dos tercios de los camiones ya se habían 00:08:22 retirado de la ruta y por lo tanto quedaba una minoría de un tercio en lugares muy específicos. Por ejemplo, en 00:08:30 la Araucanía, que ya acaba de levantarse también el paro en la Araucanía, en Maipo, si no me equivoco, hay otro tema 00:08:37 en la ruta 68 también, pero esperamos que durante el día las bases empiecen a conversar con sus dirigentes y vean y 00:08:45 ponderen los grandes beneficios que tiene este acuerdo. Así que esperamos que eh el paro que los transportistas 00:08:53 aún mantienen algunos se desactive. 00:08:55 Ahora, por supuesto que si no ocurre y hay alguno que quiere entorpecer las vías públicas, por supuesto que se va a 00:09:02 aplicar todo el rigor de la ley según corresponda. En ese sentido, el gobierno tenga un compromiso por resguardar el orden público y en eso no nos vamos a 00:09:11 perder un segundo. 00:09:12 ¿Que a qué se refiere con dos tercios? 00:09:14 En base a qué cifra se acaba de mover, dice usted. Y lo otro, e hay un plazo para esto, porque hemos visto que han dicho desde ayer lo mismo y no ha 00:09:23 ocurrido nada todavía. Sí, la información que tenemos nosotros es la que nos entrega el Ministerio de Seguridad, eh, que pasaron de más menos 00:09:30 2800 camiones a algo menos de 100 o 1000. Eh, ahora en el tema de ayer es 00:09:39 importante decir que todavía estáamos en negociación, pero sin duda que apenas se cometa eh un ilícito el Estado va a 00:09:49 actuar. Es más, lo dijo el propio ministro ARAU, si no me equivoco, hoy día más temprano y por lo tanto esa es la postura oficial del gobierno. 00:10:00 Subsecretario, buenas tardes. Eh, ayer vimos a un viministro Claudio Alvarado encabenzando las negociaciones y anunciando el acuerdo que e el acuerdo 00:10:08 que se alcanzó ayer. ¿Quedó conforme el Ministerio de Hacienda con las medidas adoptadas? Entendiendo que igual quedó la percepción de que el ministro de 00:10:15 Hacienda, Jorge Quiroz, podía estar un poco molesto, quizás estaba de brazos cruzados durante el punto de prensa. 00:10:20 Usted podrá referirse a eso, pero esperaba el ejecutivo ceder en un perjuicio de más de 500 millones de dólares. 00:10:27 Mire, el ministro Alvarado eh llevó muy talentosamente las negociaciones eh 00:10:35 con los gremios de los transportistas y, por supuesto, siempre tuvo la ayuda del Ministerio de Hacienda. Eh, y aquí el Ministerio de Hacienda, por supuesto, 00:10:42 que estaba de acuerdo en las medidas. 00:10:44 Aquí somos un gobierno y nuestras medidas y nuestras decisiones son una sola. Por lo tanto, lo que ofrecimos es 00:10:52 lo que está de acuerdo todo nuestro gobierno y consideramos eh que se puede hacer, se puede abordar manteniendo, ¿no 00:11:00 es cierto?, este esfuerzo de responsabilidad fiscal que está eh liderando el ministro Quiroz. Así que en ese sentido eh no hubo divisiones ni 00:11:08 mucho menos. Nuestro acuerdo es uno solo. Y eh en cuanto a los montos, bueno, eh 00:11:16 hay circunstancias que hacen de este momento un momento distinto al que fue al principio de año. En principio de año no sabíamos todavía cuál iba a ser la 00:11:24 extensión de la crisis en el Medio Oriente. Todavía no se habían producido todas las salsas que se han producido posteriormente y por lo y además, ¿no es 00:11:33 cierto? ciertas actividades como eh la minería han rendido más, no en producción, pero sí en ingresos al Estado. Por lo tanto, eh se produjo una 00:11:43 posibilidad eh de hacer un esfuerzo fiscal mayor y eso es lo que hizo el gobierno el día de ayer. 00:11:50 Hola, subsecretario, buenas tardes. Ya eh consultarle, ayer se presentó la acusación constitucional en contra del ministro de Justicia, Fernando Rabat. 00:11:56 Primero, ¿cómo eh toman esto? ¿Cómo van a ordenar también al al oficialismo? Y también preguntarle sobre un hecho que 00:12:04 eh tuvo la prensa a vista, que el ministro Quiroz hizo ciertos llamados eh y posteriormente se entregaron finalmente los decretos. Eh ese llamado, 00:12:13 usted tiene conocimiento, si fue precisamente para entregar esos decretos y por qué además entra en el Senado y no por la Cámara de Diputados. 00:12:20 Bueno, primero eh sobre la acusación constitucional seguimos manteniendo nuestra postura. Consideramos que eh el 00:12:28 ministro Rabat no cometió ningún hecho ilegal y tampoco inconstitucional. Por el contrario, cumplió con la Constitución y la ley y por tanto, esa 00:12:37 acusación constitucional, a nuestro juicio, no cumple con ninguno de los requisitos necesarios para hacer una acusación constitucional que se pueda 00:12:44 votar a favor. Nosotros estamos conversando con todas las bancadas que apoyan al gobierno. Estamos buscando y explicando de por qué esta acusación 00:12:54 constitucional es improcedente y no cumple con los requisitos constitucionales. Ahora, por supuesto, todas estas medidas se conocen cuando 00:13:02 uno vota. Ah, no antes. Eh, pero estamos convencidos que eh se va a rechazar por la falta de mérito que tiene esta 00:13:09 acusación. Respecto de cómo va a ordenar el oficialismo, habían voces que ya se habían sumado también a la idea de acusar constitucionalmente al ministro. 00:13:16 Y respecto también eh subsecretario, si se puede referir a este llamado y por qué entra finalmente por el llamado de el ministro Quiroz y por qué finalmente 00:13:25 por la comisión de constitución del Senado si también los diputados habían pedido se le entregaran los decretos. 00:13:30 Sí, eso habría que preguntárselo al ministro Rabat. Yo no tengo conocimiento de por qué entro por una vía u otra vía. 00:13:35 Es una decisión quizás más administrativa del Ministerio. Lo importante para nosotros era entregar los decretos, entregar la información. 00:13:42 Nosotros anunciamos que el día de ayer se iba a entregar y efectivamente se cumplió con el plazo establecido. 00:13:50 El ministro Quiros tiene algo que ver respecto de estos llamados, que yo sepa. 00:13:56 Subsecretario, el presidente parte de hoy sugira eh por Asia si pudiera dar detalles al respecto también del foco que va a buscar impulsar el gobierno en 00:14:04 estos tres países y también preguntarle por qué la delegación parlamentaria está compuesta únicamente por senadores y no por diputados, considerando además que 00:14:11 la próxima semana va a comenzar la discusión del presupuesto en la Cámara Alta y son cinco senadores tanto de oficialismo como de oposición. Sí. 00:14:19 Bueno, la gira del presidente es muy importante, por supuesto, va a ir a Vietnam, en China, donde va a participar en la PEC y en Japón. Nosotros tenemos 00:14:28 socios comerciales importantísimos en Asia y por lo tanto para nosotros siempre es un lugar de interés para abrir principalmente nuevos 00:14:38 mercados y nuevas asociaciones comerciales. En cuanto a la invitación de los senadores, bueno, el el presidente elige sus invitados de 00:14:47 acuerdo a los temas de los que está preocupado y quizás temas que quiera impulsar. Y entiendo que eh estos senadores fueron invitados porque bueno, 00:14:55 hay temas que al presidente le gustaría profundizar con ellos durante el viaje, pero no tengo ninguna duda que no va a afectar la tramitación de la ley de 00:15:03 presupuestos. 00:15:05 Pero, ¿cómo funciona? En ese caso se cambia el quóum, por ejemplo, entendiendo que van a haber cinco en ese caso lo que se hace normalmente es que existen pareos. Hm. Eh, y por lo 00:15:14 tanto eh ahí cambian los quóum. 00:15:22 Eh, buenas tardes, subsecretario. Eh, consultar respecto a la postura del gobierno por la situación del padre del subsecretario Pavés, quien fue detenido 00:15:29 tras chocar en estado Idreada durante la madrugada y al mismo tiempo si manejan información respecto al estado de las víctimas que serían dos, están hospitalizadas y una de ellas menor de 00:15:38 edad. 00:15:39 Sí. Bueno, ese es un hecho privado que no corresponde al gobierno comentar y entiendo que el subsecretario Max Pavé 00:15:47 ha dado declaraciones explicando el tema y el gobierno no tiene más que agregar a eso. 00:15:55 Ministro, me queda una duda sobre su respuesta de del costo de estas medidas. 00:15:59 Usted dice que finalmente si sumamos los 500 más los 400 son 900 millones dó. 00:16:04 ¿Cómo se responde a la ciudadanía que en el fondo a quienes se movilizaron y interrumpieron el tránsito hicieron todo estos desmanes? Se destina esta cantidad 00:16:13 de dinero y y para los ciudadanos común y corrientes solo la bencina va a bajar 39 pesos. La ciudadanía en el fondo no 00:16:21 paraliza y recibe menos de los que paran, que todavía están viviendo en el fondo con los efectos del bencinazo. 00:16:27 ¿Cómo se explica eso? 00:16:28 Sí, yo no lo entiendo así. Yo, ¿cómo lo entiendo? 00:16:31 El beneficio que se da a los consumidores que no son camioneros es muy importante porque no es solamente la rebaja de los 39 pesos, sino que además 00:16:42 es el congelamiento de cualquier alza también para ellos hasta el 31 de marzo. 00:16:46 Por lo tanto, es un beneficio importantísimo. Ahora, ¿por qué esta diferencia entre el diésel y las 00:16:54 bencinas también? Es decir, ustedes ven las últimas alzas, las últimas alzas de las bencinas han sido prácticamente la 00:17:02 mitad de las altas alzas del diésel. Los últimos meses las bencinas han subido entre 40 a 38 pesos. En cambio, el 00:17:09 diesésel ha subido 80 90 pesos. Por lo tanto, había un problema eh mucho mayor en el diésel. Ahora, en ese tema también 00:17:18 quiero aclarar algo, eh, porque se da la impresión de que los camioneros y los transportistas son una especie de privilegiado, ¿no es cierto?, que poco 00:17:27 menos que se van eh con grandes ganancias de de esta situación. Y yo quiero decirles que con los primeros que 00:17:35 nos juntamos y con los que más dialogamos son los pequeños transportistas. Y los pequeños transportistas hoy día están pasando por 00:17:44 una crisis económica gigantesca, porque a diferencia los grandes no tienen contratos que puedan estar indexados y 00:17:52 por lo tanto se vayan reajustando sus tarifas. Y en muchos casos se les está pasando a ellos gran parte del costo del alza del combustible. Por lo tanto, los 00:18:02 pequeños transportistas, estamos hablando de personas que tienen un camión, dos camiones, tres camiones, han tenido su los costos eh han tenido que 00:18:10 soportar los costos mucho más fuertes que otras actividades económicas y además también los pequeños transportistas han visto disminuido en 00:18:19 forma importante sus cargas. Ah, por lo tanto, estaban en el peor de los mundos, altos costos y poco trabajo. Por lo 00:18:26 tanto, el esfuerzo de ellos o hacia ellos no es un privilegio, no es algo que se hayan ido, ¿no es cierto?, 00:18:34 eh obteniendo algo eh que no les pueda corresponder, sino que se refiere a una ayuda concreta a un 00:18:41 sector económico del país que es muy importante y que está sufriendo consecuencias económicas durísimas que 00:18:49 no se refieren a un mercado libre que funciona, sino que un pescado distorsionado por las salsas internacionales y por lo tanto el gobierno consideró que iba tenía que ir 00:18:58 en ayuda de ellos. Eso después. Muchas gracias.