El Gobierno de Chile revierte el alza de combustibles y acuerda el fin del paro de camioneros

00:05:28 Yeah. 00:05:45 Buenas tardes. Muy buenas tardes. 00:05:49 Primer lugar quiero saludar a qui me acompañan, 00:05:55 por supuesto, al ministro Quiroz, pero muy especialmente 00:06:00 a don Cristian Sandoval Inustrosa, presidente de la Confederación de 00:06:05 Transportistas Fuerza Norte y a don Fredy Martínez Altamirano de la 00:06:13 Confederación de Camioneros Centro Sur de Chile. A ellos los acompañan 00:06:19 sus dirigentes Sergio Farías Donoso, Marco Medalla Medalla, Patricio Salvo 00:06:26 Salvo, Manuel Sims Gallegos, Julio Zamorano Avendaño y por parte de la 00:06:34 Confederación de Camioneros Centro Sur de Chile, parte de su directiva, don 00:06:39 Ricardo Fievic Zúñiga, Santiago Álvarez y Fuentes, Jaime Cárdenas Gallardo, 00:06:46 hecho hecho mención especial de cada uno de ellos 00:06:51 porque en el día de ayer yo les señalaba que desde el diálogo 00:06:57 siempre salen cosas constructivas y hoy día hemos continuado trabajando 00:07:05 junto a ellos. Ayer una larga y extensa jornada en una mesa de trabajo. Hoy día lo mismo y que acabamos de 00:07:16 culminar. Ellos han visibilizado un problema, un problema efectivo y real de muchas 00:07:27 personas en nuestro país y especialmente, por supuesto, de sus 00:07:33 gremios que han visto afectada su estructura de costos producto de una 00:07:39 crisis internacional provocada por una guerra que todos sabemos la fecha de 00:07:45 inicio, pero no Tenemos certeza de la fecha de término. 00:07:53 Ellos visibilizaron un problema, pero no se quedaron solamente ahí en la 00:07:58 calle para que la ciudadanía conozca esa dificultad o ese problema. Ellos se han 00:08:05 integrado la conversación con nosotros como gobierno para ser parte de la 00:08:11 solución y eso da cuenta que el diálogo, la conversación honesta, la conversación 00:08:19 franca y directa siempre rinde frutos y siempre entrega buenos resultados. 00:08:27 Por eso, en nombre del gobierno del presidente CAS, queremos comunicarles 00:08:34 una muy buena noticia. Hemos llegado a un acuerdo con los 00:08:42 dirigentes aquí presentes y sus bases para poner fin a la paralización que ha 00:08:49 enfrentado el país en los últimos días y para que todos las chilenas y chilenos 00:08:55 podamos volver a trabajar tranquilos y a circular por nuestras ciudades sin 00:09:01 dificultades y sin problemas. Chile necesita la normalidad para seguir 00:09:09 creciendo, para seguir desarrollándose, para seguir avanzando. 00:09:14 Y las personas que hoy día aquí me acompaña han sido parte de la construcción de esta solución para que precisamente nuestro país siga 00:09:23 avanzando. Este es un logro de todos. 00:09:30 No es un logro de un gobierno, no es un logro de un grupo de dirigentes, 00:09:35 es un logro en la representación de cada uno de ellos, de todos los chilenos, 00:09:42 desde Arica a Magallanes. Y como señalé ayer, este es un gobierno 00:09:49 que escucha, este es un gobierno que dialoga y las soluciones se construyen 00:09:56 con el esfuerzo de todos. Aquí nadie impone nada al otro. La mirada de cada 00:10:03 uno se confronta, se confronta respetuosamente, de manera amigable. 00:10:09 ¿Para qué? Para encontrar una solución. a veces más rápido, otras veces más 00:10:15 lento, pero lo importante que al final del camino nos terminamos encontrando. 00:10:21 Quiero agradecer sinceramente el esfuerzo de los dirigentes y de sus 00:10:26 organizaciones de base. Primero por visibilizar sus legítimas demandas y 00:10:32 segundo por estar dispuestos, como recién señalé, a construir juntos una 00:10:37 solución para el país. Sin duda, como todo orden de cosas en la 00:10:43 vida, permanecen diferencias, 00:10:47 permanecen demandas que tenemos que seguir trabajando, pero tal como le 00:10:53 señalé, el diálogo es el camino. 00:10:58 Pero este paso importante, consideramos que le hace bien al país y 00:11:04 eso es lo relevante, eso es lo importante. Y quiero comunicar en 00:11:09 términos generales los acuerdos a los cuales hemos llegado. 00:11:16 Revertir la última alza de 39 pesos en gasolinas y 42 pesos en el diésel. 00:11:25 situación que, tal como es de público conocimiento, se va a corregir con una 00:11:31 iniciativa de ley que ya se encuentra ingresada en la Cámara de Diputados y 00:11:35 que esperamos que el próximo martes sea ley de la República. 00:11:41 En segundo lugar, hemos acordado adicionalmente a revertir las alzas anteriormente 00:11:49 señaladas, a disminuir el precio del diésel de manera adicional en 100 pesos 00:11:56 más en atención al alza significativa que ha sufrido este combustible en los 00:12:03 últimos meses. En tercer lugar, 00:12:09 vamos a suspender las alzas de tarifas del combustible 00:12:14 hasta el 31 de marzo del año 2027. Por lo tanto, este será un valor techo 00:12:24 para las salsas. Pero si en el transcurso de estos meses las señales 00:12:30 internacionales son favorables 00:12:34 y las fórmulas de cálculo indican de que el precio tiene una tendencia a la baja, indudablemente que esa baja se 00:12:43 traspasará como corresponde a todos los consumidores. 00:12:48 Adicionalmente, en la actividad del transporte, 00:12:53 todos sabemos están afectos a un impuesto específico, 00:12:58 cuya validez en la norma legal termina el próximo 31 de diciembre. 00:13:05 Señalé ayer que la disposición y la voluntad del gobierno es mantener, 00:13:13 renovar ese beneficio para todo el año 2027, 00:13:19 pero por el diálogo con los dirigentes, por 00:13:24 los argumentos que hemos escuchado, lo que dije ayer hoy día tiene una adicional. La tabla del impuesto específico tiene 00:13:31 hoy día cuatro tramos para compensar el pago de ese impuesto. Hemos reducido a 00:13:39 tres esos tramos y los dos primeros que hoy día están vigentes se funden en uno 00:13:44 solo. Y el recupero el recupero del impuesto específico en 00:13:50 ese tramo hasta las 6000 unidades de fomento va a ser del 90%. 00:13:59 El segundo tramo que va de las 6,000 unidades de fomento 00:14:06 a las 20,000 y tanto, no tengo el número exacto, 00:14:11 pasa el recupero a un 65%. Y para aquellos que hasta el día de hoy 00:14:18 tenían un recupero del 31% con facturaciones 00:14:24 eh superiores a las 20,000 UF, van a tener un recupero del 50%. 00:14:32 Por lo tanto, ese mayor porcentaje de recuperación del 00:14:37 impuesto específico es una manera indirecta de tener un efecto positivo en 00:14:43 los precios. Además, como también hemos escuchado 00:14:49 a otras organizaciones y a otras instituciones, hemos comprometido con 00:14:57 los buses interurbanos, con sus agrupaciones que estuvieron 00:15:02 representadas en conversaciones, aumentar el porcentaje de reintegro de 00:15:08 los peajes para el transporte interurbano desde un 35 a un 70% 00:15:16 y constituir con ellos una mesa de trabajo para los próximos meses y 00:15:23 atender requerimientos de carácter eh puntual. 00:15:28 Sin lugar a dudas, como les señalé, hay desafíos pendientes y para eso vamos 00:15:35 a utilizar todos los elementos, todas las herramientas administrativas para ir 00:15:42 avanzando y también si es necesario vamos a utilizar las herramientas que 00:15:48 nos entrega el Parlamento para avanzar en materias específicas. 00:15:55 de toda esta un momentito, por favor. Quiero 00:16:00 terminar con esta cuenta del acuerdo que hemos logrado 00:16:07 por el compromiso de los dirigentes que aquí en este 00:16:12 momento me acompañan. un compromiso con sus bases, un compromiso con su 00:16:17 actividad, un compromiso con Chile de que hoy día gran parte de nuestro país 00:16:26 va a poder volver a la tranquilidad y a la normalidad y eso se agradece de 00:16:34 corazón. En la vida siempre enfrentamos dificultades, no estamos exentos de ellas, pero lo que 00:16:42 importa finalmente es que a través del diálogo sincero, honesto, leal y 00:16:50 constructivo, entre todos encontremos la solución. Esa esa solución ha llegado. 00:16:57 Espero que las pistas y autopistas de nuestro país comiencen a despejarse, que 00:17:04 la tranquilidad en las ciudades eh vuelva a aparecer y mañana sea un feliz 00:17:11 día y un mejor amanecer para todas las chilenas y chilenos que seguramente 00:17:17 estaban muy expectantes del logro de este acuerdo. 00:17:21 Muchas gracias por su esfuerzo y su compromiso. Chile se lo agradece. Muchas 00:17:28 gracias Fredy por su esfuerzo y su compromiso. Muchas gracias. 00:17:37 Ministro, buenas tardes. Eh, me sumo a los agradecimientos 00:17:47 del ministro de Interior, a los dirigentes criminales aquí presentes, 00:17:52 eh, porque lo lo importante es que podamos progresar a través del diálogo y el 00:18:03 orden general. Eh, quisiera yo hacer un par de reflexiones eh para saber 00:18:12 el contexto donde estamos como país, como gobierno y como ciudadanos. Hemos debido enfrentar juntos 00:18:21 este 2026 la crisis energética más grande de los 00:18:26 últimos 50 años. La crisis energética más grande de los 00:18:30 últimos 50 años. no es comparable a ninguna otra, en 00:18:35 particular por el impacto que ha tenido el precio del diésel, por la destrucción 00:18:40 masiva de refinerías en el mundo y por el virtual colapso de casi un quinto de 00:18:46 el transporte de eh combustibles a nivel internacional. 00:18:51 Y hemos hemos debido enfrentar esta situación con velando por todos los objetivos. Un objetivo que ha estado siempre 00:18:58 presente y está presente también este acuerdo es el de la sostenibilidad fiscal y la responsabilidad fiscal. Un segundo objetivo es el del crecimiento, 00:19:07 que es el que tenemos que retomar. Y el tercer objetivo es aminorar allí donde 00:19:13 se pueda y con el máximo esfuerzo colectivo el impacto estas alzas, pero nunca aislando al país de los precios internacionales porque somos un país que 00:19:21 tiene que importar la mitad del diesésel. 00:19:24 Las medidas que se han tomado recientemente, eh, primero es revertir la última alza de precio, como ya se señaló. 00:19:32 Segundo, es dar una un horizonte hasta el 31 de marzo de que esta este precio 00:19:38 rebajado no va a caer. En el caso del diesésel en particular, que atiende 00:19:44 principalmente al transporte carga y tiene que atender una actividad económica muy importante que es todo el proceso de exportaciones, agregar una 00:19:51 rebaja adicional de 100 pesos eh por litro, eh atender también la situación 00:19:57 de los de los buses interurbanos. En cuanto al costo fiscal, quiero señalar 00:20:02 que eh el costo es relevante del orden de los 500 millones de dólares, no solo 00:20:07 este año, sino que este año es el que sigue, principalmente cayendo en el año 00:20:11 que sigue. E es un costo asumible totalmente dentro de lo que son nuestros 00:20:17 objetivos de consolidación fiscal. Eh, no altera en ese sentido nuestras metas 00:20:21 y lo más importante de todo, podemos hacer este esfuerzo hoy día y podemos 00:20:27 frentar este desafío hoy día. porque se ha sido responsable durante el año, porque se ha sido responsable durante el 00:20:35 año en todo orden de cosas y eso nos permite generar en esta situación actual 00:20:41 un menor eh impacto eh y sobre todo también quizás aprovechar mejor una 00:20:47 coyuntura que puede ser positiva si es que este la situación internacional comienza a normalizarse. Eso básicamente. Celebro a mi colega de 00:20:58 gabinete, ministro del Interior, eh el trabajo que he hecho hasta acá. Quiero 00:21:02 agradecer también a los parlamentarios. Yo personalmente estaba 00:21:08 en discutiendo la ley de presupuesto y tuve la anuencia de los parlamentarios de todos los sectores políticos y los jefes de bancada de todos los sectores 00:21:16 políticos para poder venir acá, colaborar con el ministro del Interior en este esfuerzo y también eh que allá me pudiese reemplazar el director de 00:21:24 presupuesto, el congreso al que regreso de inmediato ahora después de de esta 00:21:30 presentación. Así que gracias a todos y sobre todo gracias a todo el equipo que 00:21:35 ha estado acá trabajando y logrando un acuerdo estos últimos dos días. Gracias. 00:21:41 Fredy Hola, buenas tardes a todos. Les pido disculpa por la voz. Quiero en primer lugar 00:21:50 mandar un saludo enorme a toda la gente que hoy día está desplegada de 00:21:55 Aricapuntarenas que visibilizó un problema enorme 00:22:01 que lo acaba de decir el ministro. Nosotros hicimos todo lo posible porque 00:22:06 esto no llegara al punto que llegó. Les pedimos también a toda la gente que le 00:22:11 pudimos causar algún retraso, la comprensión de que entiendan de que 00:22:17 detrás de un camión en la pequeña y mediana empresa de transporte que es la mayoritaria del país, que es a la que junto con mi colega Sandoval 00:22:26 representamos en Chile, tuvo un problema y una crisis económica 00:22:30 y social que partió en marzo y debían empezar a disminuir a contar de hoy día 00:22:37 con este acuerdo que fue difícil, pero que mostró que este gremio tiene la 00:22:42 capacidad de presentar sus problemáticas en forma ordenada, de conversar y armar 00:22:48 equipos que tengan la conciencia real de poder llegar a estos acuerdos de muchos 00:22:53 temas que estaban abandonados, que estaban con polvo guardados en un cajón 00:22:58 y que hay que desempolvarlo más allá de las primeras señales que son 00:23:04 importantes para poder bajar el arce de los combustibles que era el primer eje de nuestras conversaciones y el más notable e importante y sacarle un poco 00:23:13 de carga tributaria y hemos venido en esta baja que es muy notable. 00:23:18 Se viene el tema de las carreteras, pero más allá de esto se generó una 00:23:22 conversación muy auténtica, con muy buena disposición, con mucho tecnicismo 00:23:27 de todo lo que regula el transporte de carga por camión. 00:23:31 Si nosotros tuviéramos tarifas y los costos se pudieran traspasar a las 00:23:36 tarifas linealmente en la proporción que corresponden, no estaríamos aquí. 00:23:42 Por eso es el llamado a que haya la buena disposición de todos los generadores de carga, los transportistas y toda la gente de que esto no vuelva a 00:23:51 pasar. Un país como Chile, donde prácticamente la totalidad de la carga se mueve por camión, tiene que tener un transporte y todo lo que lo rodea en 00:24:00 términos administrativos y técnicos de calidad, porque Chile se mueve sobre 00:24:05 ruedas. Nosotros queremos mirar con mucho optimismo que el ministro ha 00:24:11 comprometido estar a la cabeza del trabajo que se inicia y se inició cuando 00:24:17 vinimos y llegamos aquí invitados por él para sacar esto adelante. No fue fácil, 00:24:23 no fue fácil, pero llegamos a situaciones que le dan mucha más certeza a gente que lo ha pasado muy mal durante 7 meses. Un saludo para todos aquellos 00:24:33 colegas y sus familias que han estado presentados en la ruta mostrando y visibilizando este problema económico y social de los camioneros chilenos. 00:24:41 Queremos decir a toda la gente que los camioneros son gente de trabajo, que los camioneros no hacen desmane, que los camioneros se presentan en forma 00:24:50 ordenada y disciplinada para mostrar sus problemáticas. Pero más allá de eso, hay 00:24:56 que entender que detrás de un camión hay una familia que alimentar, hay hijos que 00:25:02 están estudiando. La mayoría de los camioneros son pequeños camioneros en Chile que tienen las mismas problemáticas que cualquier 00:25:09 familia. Se ha generado mucha problemática con los conductores porque se ha perdido fuentes de trabajo. Otros camiones no han podido pagar sus 00:25:17 cuentas. Por eso esto más allá de los acuerdos mediatos, inmediatos, que son 00:25:23 importantes. Lo más importante va a ser el trabajo, que iniciamos redoblando los esfuerzos junto con el ministro que tiene un poder 00:25:31 de decisión y ha mostrado un liderazgo en esta materia muy notable que hay que reconocer. Y es por eso que le mando un saludo y 00:25:38 con esto termino a todos los camioneros y a sus dirigentes que han estado a la altura de sacar esto adelante porque cuando empieza a moverse Chile ganamos 00:25:47 todos. Muchas gracias. 00:25:53 Buenas tardes. Bueno, yo primero quisiera darle las gracias a toda esa familia, a todos esos 00:26:00 camioneros que están apostados desde Arica a Magallanes. 00:26:05 Decirles que esto no es fácil, ser dirigentes, tomar decisiones, 00:26:10 no ha sido fácil. Tampoco creo que el gobierno tomar la decisión 00:26:17 a esta hora para que podamos para que podamos nosotros deponer esta 00:26:22 movilización fue una larga tarea. 00:26:29 Quisiera darle las gracias al ministro de Interior, 00:26:36 porque en realidad el hombre estuvo a la altura. Nosotros 00:26:41 estuvimos a punto de irnos para casa con un rotundo, ¿no? Y él tuvo que doblegar los esfuerzos 00:26:52 para que en estos momentos nosotros pudiéramos deponer la movilización. 00:26:57 Entonces, ministro, muchas gracias a los 00:27:01 dirigentes de Centro Sur, gracias por por el apoyo, don Fredy, a toda 00:27:10 y a toda mi gente que es del norte y del centro, 00:27:16 darle las infinitas gracias porque para un dirigente a veces es difícil 00:27:22 tomar una decisión y yo creo que Esta es la mejor decisión 00:27:28 que hemos tomado en estos últimos cco o se años. No me voy a extender más porque 00:27:33 igual tengo sentimiento encontrado a los periodistas. Muchas gracias porque han hecho una buena labor. Gracias mis colegas, que Dios los bendiga, amigos. 00:27:54 Muchas gracias. Muchas gracias. Gracias.