Kast inaugura la marcha blanca del Teleférico Bicentenario que unirá cuatro comunas de Santiago

00:00:09 [música] [aplausos] 00:01:17 Los invitamos a sentarse en sus respectivos asientos, por favor. 00:01:24 Saludamos cordialmente a todas las autoridades que nos acompañan esta mañana. A su excelencia, el presidente de la República, señor José Antonio 00:01:32 Kast. Al viceministro de Obras Públicas, Transporte y Telecomunicaciones, 00:01:37 Luis de Grand. Al ministro de Vivienda y Urbanismo, señor Iván Poduje. Al alcalde 00:01:43 de Huechuraba, señor Maximiliano Luxic. Al alcalde de Providencia, señor Jaime 00:01:48 Bellolio. La alcaldesa de Vitacura, señora Camila Merino. La subsecretaria 00:01:54 de Telecomunicaciones, la señora Romina Garrido. Al senador Luciano 00:02:02 al diputado señor Diego Chalper, al diputado señor Carlos cuadrado, 00:02:08 a la directora de ParqueMet, señora Marisol Torregrosa, al presidente del directorio de la concesionaria Teleférico Bicentenario, señor Gonzalo 00:02:17 Falcone, al vicepresidente del directorio de la concesionaria Teleférico Bicentenario, señor Peter Studer, al gerente general de la 00:02:26 concesionaria Teleférico Bicentenario, Gonzalo Garfias, a los vecinos y 00:02:31 beneficiarios. La consolidación de este proyecto es el 00:02:36 fruto de la alianza público-privada que ha permitido en Chile generar obras de infraestructura como aporte al desarrollo del país. A continuación 00:02:45 invitamos a Gonzalo Falcone, presidente del directorio de Teleférico 00:02:50 Bicentenario, a dirigir unas palabras. 00:03:00 Primero que todo, muy buenos días a todos los presentes aquí. 00:03:03 No se saluda todos los días al presidente, así que quisiera saludar cordialmente al presidente de la República, José Antonio 00:03:10 Kast, al viceministro de Obras Públicas y Transporte y Telecomunicación, señor 00:03:16 Luis de Grandes, al ministro de Vivienda y Urbanismo, Iván Poduje, quien también aquí es dueño de casa, 00:03:24 por Parque Metropolitano, a los alcaldes presentes, 00:03:28 las y autoridades presentes también. También a representantes del directorio 00:03:33 de la Sociedad Concesionaria Teleférico Bicentenario, equipos de trabajo, vecinos y vecinas y representantes de los medios de 00:03:41 comunicación. Como presidente de la Sociedad Concesionaria Teleférico Bicentenario, es un orgullo y una gran alegría darle 00:03:50 la bienvenida a este momento tan esperado, nuestro primer viaje tripulado. Hablar de este primer viaje nos hace 00:03:58 recordar aquellas misiones que llevó al hombre a la Luna. 00:04:03 Y aunque nuestro trayecto de hoy fue bastante más corto, este proyecto también nació de una idea soñadora, ambiciosa y con personas que 00:04:13 se atrevieron a impulsarla y con mucho trabajo para hacerla realidad. Llevamos más de 15 años desarrollándolo 00:04:21 y para llegar hasta aquí hemos necesitado planificación, 00:04:25 coordinación, ingeniería, construcción y, sobre todo, el compromiso y la 00:04:31 perseverancia de muchas personas, de empresas e instituciones, tanto 00:04:35 públicas como privadas. A todos quienes nos 00:04:41 a todos quienes han participado en este camino quiero expresar nuestro reconocimiento y agradecimiento, en especial a Nueva Vía Consultores por 00:04:50 ser visionarios, por dar origen a esta gran iniciativa privada y por ser parte también de su desarrollo, 00:04:58 a su empresarial por creer y apoyar este proyecto desde el comienzo, a nuestro socio estratégico Doppelmayr, 00:05:06 líder mundial en transporte por cable, por aportar por su experiencia y 00:05:11 tecnología al servicio de este gran desafío para Santiago y muy especialmente al grupo de empresas Cafal por el respaldo y la perseverancia 00:05:21 que permitieron sacar adelante este gran proyecto. 00:05:25 No puedo dejar de agradecer también a los vecinos y a las vecinas que hoy nos acompañan por su paciencia y buena disposición en todo este tiempo de 00:05:33 construcción, la cual ya está llegando a su etapa final. 00:05:38 Hace poco más de 50 años Santiago comenzó a conocer una nueva forma de de 00:05:43 trasladarse con la llegada del metro. Con el tiempo ese sistema se convirtió 00:05:49 en parte fundamental de nuestra ciudad y de la vida de nuestros habitantes. 00:05:54 Hoy con el teleférico Bicentenario Santiago se prepara para incorporar el 00:05:58 primer transporte urbano por cable como una nueva alternativa de movilidad. 00:06:04 El siguiente paso debe ser integración tarifaria con el metro y los buses de 00:06:09 red. Llevamos tiempo trabajando junto a las autoridades para lograrlo y esperamos que ese esfuerzo conjunto se traduzca pronto en una 00:06:18 realidad para todas las personas. Por cada avance en esa integración permitirá que más familias puedan aprovechar este nuevo transporte. 00:06:28 Actualmente un viaje entre Huechuraba y Providencia 00:06:32 puede tomar entre 40 y 60 minutos. Con el Teleférico Bicentenario el trayecto 00:06:39 entre sus estaciones terminales se podrá realizar en tan solo 13 minutos. 00:06:44 Ese ahorro refleja uno de los objetivos centrales de este proyecto, devolver el tiempo a las personas y con ello mejorar la calidad de vida. 00:06:54 Este primer viaje marca un avance importante para culminar este largo 00:06:59 largo proceso y nos acerca al momento en que el Teleférico comience 00:07:05 su operación. Como sociedad concesionaria tenemos la responsabilidad de entregar un sistema de transporte seguro, confiable y 00:07:14 preparado para responder a las necesidades de quienes lo utilizan cada día. Por eso seguimos avanzando en las 00:07:21 pruebas, revisiones y preparativos necesarios para su puesta en marcha 00:07:27 que proyectamos para el primer trimestre del 2027. 00:07:32 Hoy estamos más cerca de cumplir el propósito que dio origen a este gran proyecto, mejorar la conectividad de Santiago y contribuir al bienestar de 00:07:40 quienes lo habitan. Señor presidente, autoridades, vecinos y vecinas, muchas gracias por acompañarnos en este gran día y también quiero 00:07:49 agradecer a todas las personas que han trabajado para poder lograr este gran 00:07:54 triunfo. 00:08:01 Agradecemos las palabras del presidente del directorio de Teleférico Bicentenario. Este nuevo sistema de transporte permitirá unir de manera 00:08:09 directa y rápida las comunas de Huechuraba, Providencia, Vitacura y Las 00:08:13 Condes, beneficiando a más de 620,000 personas. 00:08:18 Invitamos ahora a hacer uso de la palabra a Carmen Arancibia Troncoso, vecina de la comuna de Huechuraba, quien nos entregará su testimonio. 00:08:33 Muy buenos días a todos, al señor presidente de la República y a todas las autoridades. No puedo entender lo emocionada que 00:08:42 estoy en esta mañana por estar aquí con todos ustedes. He vivido en Huechuraba 00:08:48 casi toda mi vida, 63 años. Para ser exacta, he visto cómo mis 00:08:55 vecinos y yo hemos luchado, crecido y aprendido para tener una mejor comuna y 00:09:02 una mejor vida. 00:09:05 He visto progresar la Pincoya, al Barrero, he visto poblarse a Pedro 00:09:12 Fontova, he visto cómo nació y creció la ciudad empresarial. 00:09:18 Y cada lugar de mi comuna comparte el mismo sueño, ser una sola comuna segura 00:09:25 y feliz. Eh, con oportunidades y espacios para 00:09:31 todos. Por eso, he llegado de este teleférico 00:09:36 nos llena el alma de ilusión, de alegría y de esperanza. 00:09:42 Porque Huechuraba está cerca de todo. Pero igual cuesta llegar a otros lados. 00:09:50 Este sueño del del teleférico que nos lleva a Providencia en tres en 13 00:09:55 minutos nos tiene muy felices. Porque estos huevitos que nos van a 00:10:01 trasladar van a permitir que estemos más tiempos con nuestras familias. 00:10:08 Que perdemos menos tiempo en y paradero. Estos huevitos van a 00:10:14 permitir que yo llegue a mi trabajo en 50 minutos en vez de las 2 horas que me 00:10:21 demoro en en transporte público. Estamos felices y agradecidos, 00:10:27 [resoplido] pero también mantenemos una esperanza que todos podamos subirnos al 00:10:33 teleférico. Por eso, señor presidente, le pido con 00:10:38 mucho respeto que se ponga la mano en el corazón 00:10:44 y a la y en el y en el bolsillo también para que 00:10:49 los pasajes del teleférico [aplausos] se alegren a la tarifa. 00:10:56 Si no, no nos vamos a poder pagarlo y vamos a quedarnos con las ganas de 00:11:02 mirarlo desde abajo. Yo sé que son tiempos difíciles, pero 00:11:07 todos los esfuerzos valen la pena y llevamos tantos años esperando que creo 00:11:14 que merecemos subirnos y no quedarnos abajo. 00:11:19 Agradezco mucho la oportunidad que me dieron de estar aquí con ustedes 00:11:24 viendo este teleférico en el que Dios quiera que todos podamos cruzar Santiago 00:11:31 y ver a nuestra hermosa ciudad desde los aires. 00:11:37 Eh Esto es como un sueño porque sé que podrá cambiarle la vida a muchos 00:11:42 vecinos, tanto a Vitacura, etcétera, Huechuraba, que queremos más tiempo para 00:11:48 descansar, para estar con nuestra familia y para hacer tantas cosas. 00:11:53 Muchas gracias por su atención. 00:11:59 [aplausos] Agradecemos las palabras de Carmen Arancibia Troncoso. Este nuevo medio de 00:12:06 transporte no compite con las micros ni con el metro, por el contrario, entrega una alternativa de comunicación entre dos sectores se encuentran muy cerca, 00:12:15 pero separados por un cerro que por años pareció ser una barrera infran- queable. 00:12:21 Invitamos ahora al escenario al viceministro de Obras Públicas y de Transporte y Telecomunicaciones, Luis de Grange. 00:12:31 Muy buenos días, jóvenes. ¿Cómo están? Muy bien. 00:12:35 Muchas gracias, presidente. Nuevamente por acompañarnos, por su compromiso con el transporte sustentable. La verdad es que cada vez que hemos tenido la 00:12:42 oportunidad de inaugurar, más que inaugurar, de ver avances concretos en ciertos proyectos, proyectos de Estado que trascienden el gobierno, usted nos 00:12:48 ha acompañado, así que muchas gracias especialmente por eso, presidente. Y aprovecho de saludar también a las autoridades que nos acompañan, mi colega 00:12:55 y amigo, ministro de Obras Públicas y Vivienda, senador que al diputado 00:13:01 diputado Cuadrado, eh a las autoridades de la concesionaria, la alcaldesa Merino 00:13:07 de la comuna de Vitacura, que me acabo de enterar que este punto donde estamos ahora está en la comuna de Vitacura. Por lo 00:13:14 tanto, está una estación en Providencia, la segunda estación en Vitacura y la tercera estación en Huechuraba. Aprovecho de también saludar al alcalde 00:13:21 de Lo Barnechea, al alcalde Luksic, a la subsecretaria de Telecomunicaciones, a las vecinas, doña Carmen, eh doña Jenny que por ahí la veo también, así que y a 00:13:28 todos quienes nos acompañan. Eh y es bueno, de forma breve, por supuesto, pero es bueno recordar un poco la historia de este proyecto. 00:13:36 Este proyecto, ya se señalaba anteriormente, tiene como 16 15 16 años y en aquella época, don Clemente Pérez, que lo veo parado ahí junto con 00:13:45 con otros destacados profesionales, impulsaron esta idea que era que era un sueño, era como una utopía. [carraspeo] Y la verdad es que empezó a 00:13:51 tomar forma, empezó a tomar cuerpo eh y ahí uno ve cuáles son las personas que tienen esa visión de Estado, esa visión de país. Eh yo siempre he destacado el 00:14:00 el aporte que ha tenido Clemente en en estas cosas, en lo que son visiones de infraestructura. Eh fue subsecretario de Obras Públicas, fue presidente de Metro 00:14:08 también. Eh y y ahí parte el proyecto y después recuerdo el año 2013 eh a Loreto Silva la vi también por ahí. ¿Dónde está 00:14:16 Loreto? No, no, no está por ¿A dónde está? 00:14:20 Ya. Loreto, exministra de Obras Públicas, el el año 2013 00:14:25 licitó el proyecto y y partió ahí como la formalidad. Después, claro, los estudios de impacto ambiental y todo lo que es la permesología a lo mejor eh lo 00:14:33 retrasó más de lo que nos hubiera gustado, pero ya estamos a puerta, estamos prácticamente listos con un 99% de avance y le va a cambiar tanto la 00:14:42 vida a las familias, pasar de demorarse 40 minutos a 13 minutos, eso es casi media hora por viaje, dos viajes ida y vuelta es 1 hora al 00:14:50 día, 5 horas a la semana, 20 horas al mes, 200 horas al año y eso es más que una jornada mensual de trabajo. O sea, ese 00:14:58 es el impacto que tienen los proyectos de de infraestructura y, por supuesto, que nosotros vamos a seguir empujando este tipo de iniciativas mediante la 00:15:06 Dirección de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas que nos acompaña D. 00:15:09 Juan Chiquil. Eh está también el jefe de gabinete de la directora que está en un viaje a eh en Norteamérica, está en 00:15:18 América del Norte en verdad. Eh y vamos a seguir empujando. Tenemos una iniciativa también del esférico en Iquique Alto hospicio que también tiene 00:15:25 muchos méritos. Entonces, acá la invitación a a quienes representan a al consorcio, la empresa, es tratar de participar también en ese nuevo 00:15:33 proyecto. Hay iniciativas también en Puerto Montt desde la la estación La Paloma hacia el centro de la ciudad. Por lo tanto, invitarlos a seguir empujando 00:15:40 esta iniciativa eh más allá de las dudas que puedan haber inicialmente, por ejemplo, la duda de la integración tarifaria. Quédense tranquilos porque el 00:15:47 proyecto se va a usar, se va a usar bien. Necesitamos que el proyecto eh genere ese beneficio social y mientras más se use, más bienestar social va a 00:15:54 generar. Así que nuevamente palabras de agradecimiento para todos quienes formaron la historia de este maravilloso proyecto. Nos vamos a ver prontamente 00:16:02 con prácticamente todos ustedes en un par de meses más cuando ya esté abierto de cara a los pasajeros. Nuevamente, presidenta, agradecerle su su compromiso 00:16:10 con el transporte sustentable eh y bueno, disfrutemos este día que es un 00:16:15 día maravilloso y con algunos de ustedes espero que nos veamos en la nochecita, donde vamos a tener un evento también en estas instalaciones que le van a cambiar 00:16:23 el rostro a nuestra ciudad. Así que felicitaciones a todos que hicieron posible este sueño y muchas gracias por su participación y estar acá. 00:16:31 [aplausos] Agradecemos las palabras del biministro de Granch. Se dirige a los presentes el 00:16:40 presidente de la República, José Antonio Kast. 00:16:46 [aplausos] Muy buenos días. 00:16:49 Estamos en Gracias, gracias. Estamos eh en un lugar increíble. 00:16:55 Pero han sido muchos los que han sido parte de esta obra y quiero 00:17:02 ser darle la posibilidad hoy día a alguien que está en el legislativo y después alguien que está en el ejecutivo local. 00:17:11 Y en el tema del del legislativo se da una coincidencia de que esta obra parte 00:17:17 cuando el diputado Cuadrado eh era alcalde. Entonces, señor diputado, ex 00:17:22 alcalde, quisiera ofrecerle la palabra porque usted estuvo a lo largo de muchos 00:17:27 años a cargo de la comuna. Usted dijo, le dejé todo ordenado al alcalde No. Vamos a confirmar después si fue así o 00:17:35 no. Pero creo que esta es una obra de Estado, no es una obra de un gobierno. Esta obra comienza con un sueño. Eh ya 00:17:44 se hizo alusión a Clemente Pérez eh que tuvo una mirada, que perseveró, que 00:17:50 insistió. Fue lanzado el Bicentenario por el presidente Piñera, pasó por el gobierno de la presidenta Bachelet, donde se 00:17:58 adjudica. Sigue en las obras con el presidente Gabriel Boric eh y después eh 00:18:04 finalizan eh en este gobierno. Así que, alcalde, quisiera ofrecerle la palabra. 00:18:08 Eh el diputado, perdón. Ah, la fuerza de la costumbre. 00:18:16 Disculpe, no me esperaba el gesto, presidente. 00:18:21 Solo felicitar. Poner en relieve y destacar 00:18:26 la perseverancia y el hay proyectos que trascienden, que tienen un sello, que tienen un una 00:18:44 distinción especial, vale la pena esperar 12, 13, 14 años 00:18:51 porque uno está en la convicción de que las cosas se están haciendo como se deben hacer. Y por lo tanto, cuando uno está en este 00:18:59 momento trascendental de inauguración quizás de una obra la más importante 00:19:06 pública de los últimos 25 años en Santiago de Chile, 00:19:11 creo que debe ser ejemplar en su funcionamiento 00:19:16 y en su disposición a cumplir el rol de transporte público con que fue 00:19:21 concebido. Es el primer proyecto de teleférico que 00:19:26 saca de la cabeza de las personas el hecho que el teleférico sea para ir a 00:19:32 esquiar o para disfrutar los cerros. 00:19:37 Por lo tanto, esto tiene el deber de ser ejemplar, presidente, y como bien decía 00:19:43 la vecina de Huechuraba que nos conocemos mucho, se darán los tiempos necesarios, porque no todo puede ser inmediato, 00:19:51 de que esto esté integrado al servicio público, al transporte público y que 00:19:57 todos tengan la posibilidad de disfrutarlo. Por lo tanto, no queriendo excederme en las palabras, quiero destacar 00:20:04 a Jorge Laura que un día llegó proponiéndome, [aplausos] para que conozcan un poquito la 00:20:12 historia, presidente, llegó proponiéndome que se alargaran las cocheras del metro Tobalaba 00:20:19 porque eso ocupaba un tramo y ellos estaban dispuesto a financiar 00:20:25 parte de la continuación para que el metro llegara acá. 00:20:29 Pero eso costaba tres veces más por abajo que por arriba. 00:20:34 Y luego como no hubo mucha acogida, volvió con la idea del teleférico y con 00:20:39 Vicente y todo se transformó Clemente, perdón, se transformó en lo que hoy festejamos. Así que desde el Congreso seguiremos 00:20:48 apoyando todas las medidas legislativas que se tengan que hacer 00:20:52 para que esto que fue concebido, pensado y iniciado tenga el resultado que todos 00:20:59 esperamos. Muchas gracias. [aplausos] Y si bien bueno, el diputado habló a nombre de de 00:21:10 del Parlamento, del Congreso y para hablar a nombre de los alcaldes, si bien 00:21:15 la dueña casa de este lugar es la alcaldesa de Vitacura, como esto 00:21:21 está más mirado hacia Huechuraba y estamos mirando hacia Huechuraba, quiero 00:21:25 darle la palabra a Maximiliano Luxi. [aplausos] Hay que estar siempre preparado. Su Excelencia, señor presidente José 00:21:44 Antonio Kast, alcaldes y alcaldesas, autoridades presentes, vecinas y vecinos y por supuesto todos los colaboradores que hacen posible este hermoso 00:21:52 teleférico, muy buenos días. Hoy nos subimos al teleférico del Bicentenario por primera vez y quiero partir destacando que esta es una muy 00:22:00 buena noticia para Santiago y un buen presidente para todo el país. 00:22:05 Un transporte limpio, más rápido, sin evasión y mucho más seguro. 00:22:10 Para Huechuraba es además algo que esperábamos hace mucho tiempo. Somos una 00:22:15 comuna sin metro, rodeada de autopistas y con barrios que aún sufren mucho por 00:22:19 la falta de conectividad. Cuando este teleférico, el primer diseñado como teleférico urbano está esté operando, llegar a 00:22:28 Providencia desde Ciudad Empresarial va a tomar solo 13 minutos en un trayecto 00:22:32 que hoy puede tomar más de una hora. Esta gran obra es un proyecto 00:22:38 de décadas. Cruzó gobiernos, cruzó alcaldías y cruzó colores políticos. 00:22:43 Por eso agradezco al presidente estar hoy acá y a los alcaldes con quienes hemos empujado este proyecto con mucha fuerza. 00:22:50 Y diputado también, por supuesto. Cuando uno se sube a las cabinas y mira 00:22:54 hacia abajo, pasa algo. Desde arriba, Santiago se ve como una sola ciudad. 00:22:59 No se ve con no se ven los límites comunales. No se nota dónde termina una comuna y dónde empieza la otra. Y esa es la pregunta que tenemos por 00:23:08 delante. Por qué lo que decide si Santiago es de verdad una sola ciudad no es no es solo visito. 00:23:15 Es si este teleférico forma parte o no de la red de transporte público. 00:23:19 Hoy un vecino que llega en micro hasta acá hasta acá tendría que pagar este viaje completamente aparte, cerca de 2,000 pesos al día, además de su pasaje. 00:23:28 Es una diferencia que pesa todos los días a la hora de cómo decide moverse. 00:23:33 Y quiero decir algo que me parece justo decir acá. 00:23:36 Con este gobierno hemos tenido una conversaciones abiertas. Hemos sido recibidos por las distintas carteras involucradas. Hay una mesa técnica 00:23:44 funcionando y el pago de la tarjeta VIP está encaminado. 00:23:48 La disposición por escuchar ha estado siempre. 00:23:51 El gobierno nos ha plantado nos ha planteado además que para integrar la tarifa necesita evidencia de los flujos reales. 00:23:59 Y y quiero decir con y que y quiere decir que mira con responsabilidad 00:24:03 fiscal. Entendemos esta postura. Nadie quiere decisiones improvisadas con 00:24:08 los recursos de todos los chilenos. Nosotros tampoco. 00:24:12 Pero creemos que aquí hay un beneficio social que va más allá. 00:24:17 Entonces, presidente, permítame hacer el pedido de otra manera. No le vengo a pedir hoy una respuesta. 00:24:24 Le vengo a pedir que haya una fecha. Una fecha conocida en que el país si 00:24:29 este teleférico se integra o no. Y que sepamos de antemano con qué 00:24:34 criterio se va a tomar esa decisión. Además, pedimos considerar que que si 00:24:40 medimos los flujos con la tarifa sin integrar, vamos a estar midiendo cuánta gente puede pagar dos pasajes y no cuánta gente necesita el teleférico. 00:24:50 La demanda que se que se mide hoy no es la misma que se abriría con la tarifa integrada. Son dos números distintos y la división 00:24:57 depende del segundo. Pedimos que la evidencia se tome en cuenta con esa diferencia. Chile no incorpora un nuevo medio a su 00:25:06 red de transporte desde el tren a Nos el año 2017. 00:25:10 Tenemos la oportunidad que este sea el próximo y ojalá lo antes posible. 00:25:16 Desde Huechuraba no venimos solamente a pedir. 00:25:18 Ponemos nuestros buses eléctricos gratuitos para traer a los vecinos hasta las estaciones y los diferentes usuarios y ponemos terrenos municipales para que 00:25:26 algún día este teleférico llegue hasta la Pintoya y después a las comunas de la 00:25:30 zona norte de Santiago. 00:25:34 Queremos [aplausos] que esto no sea una línea, sino el comienzo de una red. Presidente, 00:25:41 esta es una causa en la que hemos insistido mucho y en la que vamos a seguir insistiendo. Pero quiero que quede claro de qué 00:25:48 manera, insistiendo con usted y no contra usted. 00:25:53 Hoy la ciudad da un paso que espera hace mucho tiempo. 00:25:56 Demos juntos el paso que falta. Muchas gracias, presidente. 00:26:00 [aplausos] [ovación] Ahí está la señora Carmen diciendo, ese también es el alcalde. 00:26:19 Siempre entre el corazón y el bolsillo pasa por la razón. 00:26:24 Y nosotros tenemos que buscar siempre los caminos para ir favoreciendo, 00:26:29 ayudando y mejorando la calidad de de todos los vecinos. 00:26:33 Y eso requiere orden. Requiere que un proyecto como este que 00:26:38 tardó 16 años en concretarse se haga bien eh y se optimicen los recursos públicos. Aquí ya la primera buena noticia es que 00:26:46 hay una alianza público-privada, que es algo que antiguamente no se veía 00:26:52 con tal fuerza. Era el Estado el que tenía que hacer algo. Eh y nos dimos 00:26:56 cuenta en el tiempo y como lo dijo el mismo alcalde, desde la ciudad 00:27:01 empresarial, una idea, un sueño que hubo en algún momento, empezaron a decir, 00:27:06 bueno, ¿cómo hacemos la conectividad? Y ahí empieza a desarrollarse la unidad 00:27:11 entre lo público y lo privado, porque tienen que ser complemento, no tienen que ser antagónicos. Miraba ahí el camino al Salto de la 00:27:19 Pirámide. Cuántas miles de personas trabajaron ahí 00:27:24 en los años 90, en los años 80 para mejorar e integrar, porque antes había solo un camino chiquitito que iba por aquí atrás, ¿ah? 00:27:32 Eh que sigue ahí, pero eh no sé si ahora está de una sola vía o de dos vías, pero 00:27:38 hay alguien dijo, hagamos esa conectividad y hoy día una autopista. 00:27:43 Alguien perseveró en decir cómo hacemos esa unión. Era inviable hacerlo subterráneo. Claro, tenemos túneles hoy día, pero un tren eléctrico subterráneo 00:27:52 habría tenido un costo que no se habría financiado eh en el tiempo. Y también 00:27:57 uno dice, nos miran de regiones. Y cada vez que uno construye una línea de metro en Santiago, la gente de regiones nos dice, ¿y qué pasa con 00:28:06 regiones? Y Chile es uno, muy grande. Y tenemos que ir viendo cómo vamos apoyando a los habitantes de todo 00:28:14 Chile y que no se concentre todo en Santiago. 00:28:18 Eh y por eso uno pide tiempo. Tiempo razonable para estudiar, para 00:28:23 sentarse en una mesa, para delegar, a para dialogar en conjunto. Esto no es unos contra otros. Todos queremos que haya mejor calidad de 00:28:32 vida. Y Y que ver si partimos, como lo decía la señora Carmen, integrando adultos mayores, integrando a trabajadores. 00:28:41 Bueno, vamos viendo, pero necesitamos saber cuál es el uso que se le va a dar. 00:28:44 Porque si lo integramos al principio, bueno, esa experiencia increíble de 00:28:49 media hora eh vivida en 13 minutos de ida y 13 minutos de vuelta se puede transformar en una hora de espera para subirse. 00:28:57 Porque va a haber tanta gente que al final subirse a uno de los eh de 00:29:03 estos huevitos, como le hizo la señora Carmen, ajá, habitáculos, eh va a tomar una hora. Y vamos a ver algo similar a lo que pasó 00:29:09 con el Transantiago, cuando habían personas que se iban sentadas o se van sentadas y otras se van de pie. 00:29:16 Y la fila de los sentados es enorme, porque como el recorrido es de una hora, bueno, yo espero en la fila porque me quiero ir sentado una hora. Y la fila de 00:29:24 los que se quieren ir más rápido es la que se van de pie, que no alcanzan asiento. Bueno, ¿se pensó bien cuando se diseñó? 00:29:32 A lo mejor no. Aquí tenemos un tiempo de marcha blanca donde podemos ir viendo 00:29:37 cómo mejorar las condiciones para todas las personas. 00:29:41 Quiero saludar a los ministros que nos acompañan, el viceministro de Obras Públicas, Telecomunicaciones y Transporte, que está con su 00:29:48 subsecretaria, porque además estas cabinas van a tener Wi-Fi. 00:29:52 Están conectadas todo el tiempo, tienen cámaras para vigilancia, para la 00:29:56 seguridad, eh y eso también es parte de la modernidad de nuestra nación. 00:30:03 Hay países que tienen redes de teleférico, pero no de esta calidad ni 00:30:08 con esta modernidad. Al ministro eh de Vivienda, que además es dueño de casa porque está el Parque Met, 00:30:15 él más contento de que vengan las bicicletas, ajá. 00:30:19 Son bromas, ministro. Oye, lo digo solo porque ya tiene arreglado el problema, porque el ministro está velando por también por la seguridad de todos los 00:30:26 transeúntes y de las familias que suben. Y ahí lo que buscamos es responsabilidad. Y ya se instaló de nuevo una mesa de diálogo con aquellos 00:30:33 que practican ciclismo, mountain bike y con aquellos que al turismo. A veces esa 00:30:39 tensión es creadora y de una tensión sale algo positivo. Cuando no hay 00:30:43 tensión no se crea nada. Cuando no hay dificultades no hay creatividad. Y le aseguro que ahora que ya tenemos esta obra van a empezar a surgir 00:30:52 distintas ideas. Lo que dice el alcalde, que esto sea una red, 00:30:56 que ojalá esta misma línea llegue hasta Quilicura. Ojalá cruce la 5 Sur y llegue 00:31:03 a Quilicura. Ojalá sea así. Hay otros países donde hay redes de teleférico, pero en el intertanto buses eléctricos de acercamiento. Gran idea. 00:31:11 Para que se integre la comuna. Dar las gracias al a los alcaldes. Aquí hay tres 00:31:18 de los cuatro alcaldes que forman esta integración, que es Las Condes, 00:31:22 Vitacura, Providencia y Huechuraba. Los cuatro alcaldes han estado jugados para 00:31:27 que salga adelante este proyecto. Y quizás también a la llegada van a ver algunos buses eléctricos que le van a competir al de Huechuraba para ver quién 00:31:35 da el mejor servicio. Pero la creatividad eh da para mucho. Este es un 00:31:41 transporte sustentable eh y no contaminante. 00:31:45 Estamos avanzando en la electromovilidad. Hoy día que tenemos la tremenda discusión por el alza de el valor de los combustibles. Chile tiene 00:31:53 una potencia increíble en electromovilidad. 00:31:57 Y tenemos que ir transitando. Esto nos ayuda. Todo lo que sea eléctrico al final va a ser sustentado por nuestras propias energías. La transición no va a 00:32:05 ser fácil porque hoy día Chile depende de la importación del petróleo y del diésel. Y hay que también usar el corazón, la 00:32:15 razón y el bolsillo para ver en qué minuto uno puede ir eh solucionando ciertos problemas. Ha sido difícil. No ha sido un año 00:32:23 fácil. Hoy día hay una situación de tensión con los transportistas. Y el 00:32:28 llamado es a que pensemos en Chile, en que pensemos todos cómo vamos mejorando la situación en los que generan la carga, aquellos que tienen que pagar el 00:32:37 flete, en aquellos que hacen el transporte. Vamos avanzando en temas de seguridad, porque claro, suben los costos de la 00:32:43 bencina, del petróleo, pero también nosotros hemos ido apretando la mano en temas de seguridad. Hoy día hay menos robos de camiones, hoy día hay menos 00:32:51 asaltos y eso también hay que considerarlo. Pero hay que seguir incentivando que haya más policías y eso requiere un gasto. 00:32:59 Y nosotros hoy día hicimos un esfuerzo junto con el Parlamento de mejorar las rentas para nuestras policías. Los ingresos son los mismos 00:33:08 y menos, porque tenemos situaciones complicadas, pero tenemos que ver cómo mejoramos, por ejemplo, la seguridad, cómo financiamos a los postulantes a 00:33:16 Carabineros, que es primera vez en la historia que empiezan a subir. 00:33:19 Porque ha habido más respeto hacia la institución de Carabineros y de la Policía de Investigaciones. Ahora vamos a iniciar un proyecto de ley para 00:33:26 mejorar también las condiciones de nuestros policías de investigaciones. 00:33:29 Hemos mejorado sustancialmente los las remuneraciones y el equipamiento también para Gendarmería de Chile. Se va a ver un cambio. Es lento porque son 00:33:38 instituciones muy grandes y requieren muchos recursos y por eso el compromiso es de todos. El compromiso no es solamente de eh el Estado como gobierno, 00:33:47 del Parlamento, de los municipios, es de cada uno y sé que el esfuerzo es gigantesco, pero estamos saliendo adelante. El nivel de inversiones que 00:33:55 vienen hacia futuro en Chile es enorme. Esto es una prueba de la confianza del mundo privado en lo público y por eso le doy las gracias a las empresas que están 00:34:02 aquí, Doppelmayr, ahí Cafal, a Ciudad Empresarial, que todos han ido trabajando en 00:34:10 conjunto, la Sociedad Teleférico Bicentenario, donde está eh Clemente 00:34:15 Pérez y otras personas. Cuatro instituciones del mundo privado que están colaborando en algo que va a prestar un servicio público, 00:34:23 que va a ser integrado. Sí, vamos a ir paso a paso evaluando cada situación para que el servicio nunca baje tampoco de calidad, 00:34:31 porque el servicio tiene que ser de calidad. Esto, como les digo, es un hito, es un hito histórico. Es el primer teleférico de transporte de pasajeros, 00:34:40 no solo de turistas ni de deportistas. Esto es un cambio radical que puede, 00:34:45 como decía el alcalde, prolongarse, pero también es un modelo que se puede llevar a otras ciudades. Lo decía el ministro, entre La Paloma en Puerto Montt y la 00:34:54 playa abajo, esa diferencia de altura cuando la tiene que hacer un tren antiguamente se demoraba como una mañana entera en 00:35:01 bajar. Aquí podemos alargar esto y descongestionar y también liberar nuestro aire de contaminación. Es un un 00:35:10 un un transporte amigable con el medio ambiente. En Iquique Alto Hospicio, para 00:35:15 qué decirles el drama que hay en el tema de la subida por carretera. 00:35:19 Y además esto integra algo eh que es la cultura, porque la cultura no es solamente la obra de teatro, también son los paisajes. Y aquí me quiero detener 00:35:27 en nuestro senador. Lo quiero felicitar, senador, por el canto de la canción nacional. Primera vez que veo a alguien afinado cantando 00:35:34 el himno nacional. Y le hago un reconocimiento porque parte 00:35:40 de la recuperación de nuestra identidad es nuestra bandera y nuestro himno patrio. Y siempre ponemos la música más suave y 00:35:49 no ponemos canto para que cada uno de nosotros levante la voz. Y hoy día fue un gusto escucharlo, senador, cantando el himno nacional. Además habiendo sido 00:35:57 ministro de la Cultura, esto integra todo. 00:36:00 Porque aquí también hay cultura y cultura de la buena, cultura de 00:36:04 encuentro. Y mirada de futuro. Esta mirada de futuro es con integración. Porque había un cerro que nos dividía. 00:36:12 Hoy día hay un camino, hay un túnel y hay un teleférico. Eso es integración de verdad. Porque uno puede vivir en Huara, puede vivir en La Pincoya, puede vivir 00:36:20 en Recoleta, en Independencia, pero dicen, no, al otro lado del cerro es distinto. Bueno, hoy día nos vamos a ir 00:36:27 encontrando. Y es un encuentro que tiene que eh fomentarse. Mejora la 00:36:33 ayudar en temas de congestión de tráfico. 00:36:35 La señora Carmen decía, me demoro 12 horas de puerta a puerta. 00:36:39 Bueno, con una buena combinación a lo mejor lo logra hacer eh en una hora, 00:36:44 hora 20, pero ya media hora de ahorro de ida y media hora de ahorro de vuelta. 00:36:50 Eh, el tema de la descontaminación y sobre todo el tema de la electromovilidad. Nosotros no nos hemos dado cuenta cómo 00:36:58 ha avanzado la electromovilidad y tenemos que dar un impulso. Y también vamos a ir presentando proyectos de ley para poder fomentar el tema de la 00:37:07 electromovilidad. Para ayudar a gente que hoy día se transporte público menor, taxis colectivos, para que vayan transitando 00:37:14 de la bencina a la electricidad. Hoy día está ahí, al alcance de la mano. Nos faltan algunas cosas que tenemos que afinar. 00:37:23 ¿Quedan cosas pendientes? Sí, quedan muchas cosas pendientes. Partiendo por el tema de la integración. Vamos a ir paso a paso. Vamos a ir viendo cómo eh 00:37:31 partir quizás con adultos mayores. Eh, que es lo que decía la señora 00:37:36 Carmen. Vamos vamos afinando, vamos ponderando qué es lo que tenemos que hacer, pero siempre una mesa de diálogo. Hoy día esta gran obra, que es fruto de 00:37:45 el trabajo del Estado, no de un gobierno, es una realidad. 00:37:50 Y así como esta, van a ir habiendo más buenas noticias si es que trabajamos unidos por nuestra patria. Muchas muchas gracias. 00:37:58 [aplausos] Agradecemos las palabras de su excelencia el presidente de la República. A continuación invitamos al 00:38:05 vicepresidente del directorio de la concesionaria Teleférico Bicentenario, el señor Peter Stadler, para hacer entrega de un presente a su excelencia 00:38:13 el presidente de la República, señor José Antonio Kast. 00:38:43 [aplausos] Solicitamos al presidente de la República y al señor Peter Studer 00:38:58 permanecer sobre el escenario e invitamos también a pasar adelante al viceministro de Obras Públicas y de Transporte y Telecomunicaciones, el 00:39:06 señor Luis de Grandt, al ministro de Vivienda y Urbanismo, el señor Iván 00:39:11 Poduje, a los alcaldes de Huechuraba, Providencia y Vitacura, al presidente del directorio de la concesionaria Teleférico Bicentenario, señor Gonzalo 00:39:20 Falcone y al gerente general de la concesionaria, señor Gonzalo Garfias, 00:39:24 para la fotografía oficial. 00:39:29 Agradecemos la presencia de todas las autoridades invitados. Con este hito damos por terminada la ceremonia de la marcha blanca del Teleférico 00:39:37 Bicentenario. Muchas gracias a todos por su presencia. 00:39:43 [música][campana]