La ruta 1, de casi 500 millones de dólares, ya tiene cerrado su financiamiento
La ministra de Obras Públicas repasa las obras bajo alianza público-privada: la ruta 1, la ruta 10, el viaducto de casi 4 kilómetros y el tren de cercanías en diseño.
El vídeo
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Lo que se dice
Y esta visión clarísima significa muchísimo trabajo para los próximos años, para el sector de la construcción. Tenemos varias apuestas para cumplir esta meta. La primera, sin lugar a dudas, tenemos que hablar de financiamiento. El Estado no puede cubrirlo todo. Por eso nuestro gobierno ha reactivado aquello que quedó hace unos años dormido. Incorporamos nuevamente el financiamiento privado a la obra pública y hoy tenemos la ruta uno como ejemplo de la alianza público privada, el gran viaducto de casi 4 km en plena ejecución también bajo el régimen de alianza públicoprivada, concesiones, contratos, llave en manos, la ruta 10, todos estos proyectos en plena ejecución y nuestro ambicioso proyecto del tren cercanías hoy en etapa de diseño. Por supuesto, no quiero dejar de lado mencionar la obra tradicional y nuestros aliados estratégicos, los organismos multilaterales que aportan buena parte de los recursos para el 2027, pero ellos tampoco se han quedado atrás. La CAF con CAFAM va a potenciar el desarrollo del financiamiento privado. Y hoy puedo decir con muchísima alegría que la ruta 1, un proyecto de casi 500 millones de dólares, así como en la ruta 10, tienen financiamiento cerrado con el apoyo del B invest. La ruta uno, que tenía un plazo de un año y medio para cerrar este financiamiento, lo hizo en