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Cursos para descuentos en multas un 25% más baratos y primera revisión técnica a los 5 años

Se detallan las prioridades del nuevo código de tránsito: licencias con vigencia de 8 o 10 años, controles a las fotomultas y una reforma para eliminar duplicidades entre entidades del Estado.

1 de septiembre de 2026 1:54 minuto 00:04:04
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Lo que se dice

Licencias y cursos más baratos. Buscaremos reducir al menos un 25% el costo de los cursos para acceder a descuentos en multas, abrir la competencia y permitir que las autoridades de tránsito puedan ofrecerlos directamente. También revisaremos los costos de las licencias y estudiaremos ampliar su vigencia a 8 o 10 años. Fotomultas para salvar vidas, no para recaudar. Habrá mayores controles, requisitos técnicos estrictos, calibración periódica y garantías para impedir sanciones producto de equipos defectuosos. Y quinto, revisión técnico más razonable. Revisaremos sus tarifas y periodicidad, incluida la reducción de 6 a 5 años para la primera revisión de vehículos nuevos. La meta es clara, menos burocracia, menos abusos, más competencia y más dinero en el bolsillo de los colombianos. La seguridad vial seguirá siendo una prioridad, pero el ciudadano dejará de ser visto como una fuente permanente de recaudo. El plan del presidente Abelardo de la Espiella para el funcionamiento óptimo del Estado. El gobierno quiere poner orden en el Estado colombiano. Hoy existen entidades que se cruzan funciones, hacen tareas similares, manejan programas sin suficiente coordinación y generan más trámites, gastos y confusión para los ciudadanos. Presidencia identifica duplicidades, agendas paralelas, fallas administrativas, pérdida de capacidades