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AMÉRICAHISPANA

Reforma del Código Nacional de Tránsito: las multas se reducirían hasta un 50%

Tras la llamada al niño Lucas, se anuncia una reforma integral del Código de Tránsito de 2002 con multas proporcionales, menos trámites y revisión de los cobros del RUNT y el SIMIT.

1 de septiembre de 2026 1:58 minuto 00:02:06
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Lo que se dice

estás solo. Te vamos a ayudar en todo lo que necesitas y puedes contar con nosotros. Cuando vaya a Cúcuta, que voy pronto te visito. De un grito desesperado nació una respuesta de estado. El clamor de un niño jamás será ignorado por este gobierno. Esa es la orden del presidente Abelardo de la Espriella. El Estado no puede convertirse en una máquina de cobrar, multar y exprimir al ciudadano. Por eso hemos ordenado avanzar de inmediato en una reforma integral del Código Nacional de Tránsito. La norma vigente nació en 2002 y pese a múltiples reformas sigue desconectada de la realidad económica de millones de colombianos. Nuestro principio es sencillo, proteger la vida y garantizar el cumplimiento de la ley sin convertir las multas, los trámites y las obligaciones de tránsito en un negocio. Hoy una infracción puede terminar en una verdadera condena económica. Entre multas, intereses, patios, grúas y trámites, una familia puede perder más de un salario mínimo e incluso el vehículo con el que trabaja. Eso debe cambiar. La ministra de transporte tendrá la tarea de construir un nuevo código basado en cinco prioridades, multas justas y proporcionales. Proponemos reducir hasta en un 50% el valor de las sanciones y revisar integralmente el esquema actual. Menos costos y trámites. Revisaremos los cobros del RUN y el SIMIT. Eliminaremos duplicidades, intermediaciones innecesarias y trámites que puedan simplificarse o digitalizarse.