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AMÉRICAHISPANA

Kast propone destruir rápido mercadería y droga incautadas en pasos fronterizos irregulares

Kast señala que camiones que cruzan por pasos no habilitados quedan retenidos por meses y plantea agilizar la destrucción de bienes y droga decomisada para aliviar a Carabineros.

11 de agosto de 2026 1:54 minuto 00:27:34
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Lo que se dice

policiales se van acumulando vehículos uno tras otro. En el norte está una situación compleja porque hay distintas autoridades al mando. Está aduana, está el SAC, está la policía, está el Ministerio Público. Bueno, ¿cómo coordinamos esto? Si cuando un camión pasa por un paso inhabilitado, claramente está vulnerando todas las normas nacionales, es retenido. Y después, incluso si la mercadería no era ilícita y pudieran ser artículos en seres de hogar, si paga el derecho a donero, incluso habiendo entrado por un paso irregular, podría llevarse la carga y quedan los vehículos detenidos en las unidades policiales y son los policías, los carabineros, los que tienen que responder si se pierde algún elemento del vehículo. ¿Qué pasa si al camión se le pierde un espejo? Y son sitios muy amplios, son muchos vehículos los que están ahí y no tiene por qué ser responsabilidad de carabineros de Chile resguardar los bienes de los delincuentes. Si aquí lo que hay que hacer es una ejecución rápida, un procedimiento rápido para destruir aquellos bienes. Si la situación que tenemos en temas de incautación de droga eh puede pasar bastante tiempo hasta que esa droga se destruya o porque no tenemos los hornos, eh o porque hay una medida de investigación, esto tiene que ser rápido. Se dejará testimonio, se dejará registro gráfico, audiovisual, de todo lo que está ahí, pero el resto se destruye. ¿Qué sentido tiene que le estemos guardando cajetillas de cigarro en algún lugar a quienes contrabandean? Eh, bueno, y en Chile, lamentablemente, eh el trámite [resoplido] administrativo es mejor utilizados a veces por quienes eh delinquen que el Estado aplicando la norma. Todo eso tiene que discutirse y analizarse, pero tenemos que recuperar la seguridad para el transportista que se fue acostumbrando a cambiar los horarios en el transporte, en la ruta estructurante de nuestro país para no verse afectado por eh los delincuentes o los terroristas. Tenemos que recuperar la seguridad para aquel comerciante que se acostumbró a que era mejor cerrar antes o atender detrás de una reja con todo tipo de alarmas para evitar o un turbazo o un asalto. Tenemos que