La Fórmula 1 no corre en Argentina desde 1998 y se la invita a volver junto al Rally Mundial
Se recuerdan las tres épocas en que la Fórmula 1 compitió en el autódromo Oscar y Juan Gálvez y se afirma que el país tiene tradición, pilotos y seriedad institucional para recibirla de nuevo.
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Lo que se dice
de carga, en la infraestructura energética, en el desarrollo de puertos y en tantos otros sectores. Y por todo esto, la recepción de este congreso significa tanto un logro para el automóvil club, como también un reconocimiento a un país que está cambiando, al cual el mundo empezó a observar nuevamente. Es la demostración de que Argentina está volviendo a inspirar confianza y de que este es otra vez un país serio donde vale la pena invertir tiempo, prestigio y capital, porque Argentina es un país amante de los autos y esa pasión argentina por las carreras es atemporal. Durante tres épocas distintas, en los años 50, en los 70 y en los 90s, la Fórmula 1 corrió en el autódromo Oscar y Juan Gálvez acá en Buenos Aires, con las tribunas repletas cada domingo. La última vez fue en 1998, hace ya 28 años. Y sin embargo, en todo ese tiempo la pasión de los argentinos por las carreras nunca se apagó. Nunca dejamos de amar este deporte. Lo único que faltó durante 28 años fue que el mundo volviera a mirarnos como sede de la máxima categoría del automobilismo. Es decir, que en Argentina volviera a existir el mercado para una competición de semejante calibre. Por eso me animo a invitarlos a soñar conmigo. La Argentina que vuelve a ser sede y la FI es la misma Argentina que tiene todas las condiciones para volver a recibir a la Fórmula 1 y el Rally Mundial en su calendario. Tenemos la tradición, tenemos los pilotos y ahora estamos volviendo a tener la seriedad institucional que esas categorías exigen antes de elegir un país. Tenemos absolutamente todo. Es momento de acelerar a toda máquina en esta dirección y los invito a que este