Sean Duffy defiende el nuevo software predictivo de la FAA para reducir retrasos de vuelos
El secretario de Transporte, Sean Duffy, responde en una entrevista a las críticas al sistema. Explica que la herramienta predice el clima y la carga de pistas, y que los controladores seguirán gestionando el espacio aéreo.
El vídeo
Descargar MP4 (solo aliados)Gratis para medios. El alta se abre en el acto y se descarga desde el primer minuto.
El audio de este corte no es el original: la voz está generada por inteligencia artificial y reproduce la del orador, que habló en inglés. El vídeo y lo que se dice son los del acto.
Lo que se dice
Sí, conozco a Don, me gusta Don, esto es una estupidez total. El problema con este análisis es que nuestro nuevo software es predictivo para que podamos predecir el tiempo y tomar mejores decisiones cuando volemos en el tiempo. Siempre hacerlo con seguridad, pero no permanecer en un Vamos a predecir si vamos a tener cuatro aviones llegar a DCA donde tienes una pista, Brian. minutos de distancia y todos pueden aterrizar y tener una pista abierta. Vamos a dar información predictiva a nuestras aerolíneas de que no están reservando sus vuelos en el mismo período de tiempo. Trayendo retrasos cuando usted tiene clima claro, tiempo limpio, sin viento. Ya hemos incorporado retrasos debido a los horarios. Es una herramienta que se utiliza para gestionar mejor el tráfico. Nuestros controladores de tráfico aéreo, Don, son los que siempre gestionarán Esta es una mejor información para nuestra gente en la FAA para tomar mejores decisiones así que vuelas sin demora o cancelación mucho mejor que lo que has tenido en el pasado.