Donald Trump anuncia junto al secretario de Transporte, Sean Duffy, la remodelación del aeropuerto de Dulles. También habla del ataque a un petrolero, la baja del crimen en Washington y la Reserva Federal.
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El Presidente: Muchas gracias a todos.
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Esto es muy emocionante para mí como constructor, alguien que construye un montón de grandes y bonitos proyectos antes de llegar aquí, y estamos haciendo algo de lo mejor del mundo ahora mismo.
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Todo esto se trata de la remodelación del aeropuerto de Dulles.
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Es considerado uno de los peores aeropuertos del mundo.
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Vamos a hacerlo tal vez el mejor, con un poco de trabajo duro y un buen proceso de pensamiento.
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Pero gracias por estar aquí mientras desvelamos planes emocionantes para una renovación y reconstrucción importante y largamente esperada de Washington realmente horrible
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Pensé en el Aeropuerto Internacional de Dulles.
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Quiero agradecer al Secretario de Transporte, Sean Duffy.
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Es fantástico.
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Está haciendo un gran trabajo, incluyendo tener que ver con la seguridad de las aerolíneas y entrar con las torres de control.
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y todo el equipo nuevo que vamos a pedir en un futuro no muy lejano, para que tengamos - vamos a ir de, de nuevo,
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uno de los peores países del mundo para eso, y terminaremos siendo uno de los mejores países del mundo, eso es automatización, tener que ver con aterrizajes,
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despegues y seguridad.
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Pero por su liderazgo en este importante proyecto, y ese es el proyecto Dulles.
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Gracias también al CEO de United Airlines, Scott Kirby.
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Gracias, Scott.
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CEO de la Autoridad Metropolitana de Aeropuertos de Washington, Jack Potter.
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Y tenemos... hemos desarrollado una gran relación con ellos.
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Vamos a hacer de esto algo especial, así como un miembro de la Junta Directiva de la Autoridad de Aeropuertos, Trent Morse.
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Muchas gracias, Trent.
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El aeropuerto de Dulles es la puerta de entrada internacional a la capital de nuestra nación, que ahora es una de las ciudades más seguras del país.
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Es una de las ciudades más calientes del país.
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Somos el país más caliente del mundo pero la capital de nuestra nación ha hecho enormes mejoras en el último año y medio desde que llegamos aquí.
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El crimen ha bajado un 84 por ciento, hemos eliminado a 8.000, casi 8.000 criminales de carrera.
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Y sorprendente estadística, el dos por ciento de la gente causa el 91 por ciento del crimen, y podemos manejarlo muy fácilmente.
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Así que lo han hecho... Sólo quiero agradecer a nuestra gran Guardia Nacional y a la Policía Metropolitana y a otros que trabajaron con nosotros,
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Pero el trabajo en Washington, todo el mundo está hablando.
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También puedo decir, y si miras a Memphis, Tennessee, donde el crimen estaba desenfrenado y ahora ha bajado un 71 por ciento.
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y puede bajar aún más.
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Y Luisiana, Nueva Orleans, el gobernador llamó, dijo, necesitamos ayuda y le dimos ayuda y el crimen ha bajado un 72 por ciento.
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Y acaban de terminar Mardi Gras y dijeron que era el Mardi Gras más seguro registrado.
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Así que tenemos una modernización de Dulles que es muy necesaria.
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El JD Power del año pasado clasificó a Dulles 23 de 27.
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Ese es un muy mal ranking, de grandes aeropuertos a nivel nacional.
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Así que está en la parte inferior de la lista, justo al final de la lista.
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Después de una extensa revisión de más de 30 propuestas con los mejores arquitectos de cualquier parte del mundo, y estuve involucrado con Sean
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y con mucha otra gente, en realidad, pero Scott estaba muy involucrado, te lo puedo decir.
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Pero estamos anunciando planes para añadir más de cinco millones de espacio nuevo o renovado.
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Reemplazaremos los actuales concursos C y D, que son desastres básicos, preservando al mismo tiempo la icónica terminal original.
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Ese es uno de los grandes arquitectos del mundo, hizo la terminal original, y fue muy, muy importante que se dejara.
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Es una de las razones -- era tanto un activo como un pasivo.
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La responsabilidad es que nadie quería construir nada cerca de él y la gente tenía que caminar distancias locas y no es bueno, no aceptable.
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Así que hemos abordado todo y tenemos un plan que va a ser fenomenal.
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Pero vamos a reemplazar los concursos C y D y preservar la icónica terminal original que primero hizo del aeropuerto un hito arquitectónico.
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Así que va a ser algo.
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En el otro lado de la calle, estamos construyendo un enorme edificio de nueve pisos.
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8 pisos, 10 pisos, aún no estamos seguros, pero estamos construyendo un garaje que... un garaje que estará justo al lado de la terminal.
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Caminarás justo al otro lado de la calle y tendrás un puente de cristal, un número de puentes de cristal que irán directamente a la terminal.
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Ahora mismo, tienes que caminar hasta ahora.
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Usted tiene que caminar bloques y bloques para llegar a su -- para llegar a la terminal y tenemos un sitio vacío justo al otro lado de la calle
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con la que nadie quería jugar, lo cual era una locura.
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Así que vamos a tener un magnífico garaje.
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¿Cuántos autos?
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Sean Duffy: 32.000 plazas de aparcamiento.
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El Presidente: 32.000.
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Será el garaje más grande del mundo.
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32.000 es grande, en su mayoría sobre el terreno.
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No nos gusta el suelo.
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A la gente no le gusta bajar, por debajo.
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Uh, sobre todo sobre el suelo; será hermoso.
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Pero un túnel central a pie y un nuevo AirTrain conexiones proporcionará a los viajeros con opciones fáciles.
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En serio, es un aeropuerto imposible.
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Bajas de un autobús, vas a un tren, te subes de un tren, te subes a otro autobús.
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Es el peor aeropuerto.
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Este plan también incluye opciones ampliadas para el estacionamiento, cheques modernos en áreas, proyecciones de seguridad más eficientes, hoteles, etc., etc.
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Va a tener un hotel hermoso justo en la propiedad, pero más lejos para que podamos dar la buena ubicación, francamente, la mejor ubicación para aparcar.
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Así que la gente literalmente será capaz de aparcar su coche y caminar 15 yardas y estarán en la terminal.
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Además, se añadirán muchos de los nuevos restaurantes y tiendas, incluidos los planes para uno de los salones más grandes de United Polaris en cualquier parte del mundo
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y será un hermoso nivel de lujo.
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Esta transformación es otro paso en nuestros esfuerzos en curso para que Washington, DC, vuelva a ser seguro y hermoso.
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Los aspectos de seguridad, tanto en términos de las aerolíneas como en términos de delincuencia, son incomparables para lo que estamos haciendo.
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Durante años, los Estados Unidos han visto otras ciudades importantes alrededor del mundo recibir viajeros con aeropuertos grandes y modernos, sin embargo, último -- último aeropuerto importante
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construido en los Estados Unidos fue Denver en 1995, y no ha recibido muy buenas críticas.
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No identificado: Eso fue hace más de 30 años.
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Así que estamos haciendo algo con Dulles que va a hacerlo, creo, la parte superior -- tal vez la parte superior en cualquier parte del mundo.
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Y por cierto, Palm Beach también va a ser uno de los mejores.
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Palm Beach va a ser increíble, ¿cuáles son los planes?
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La gente, Joe, y toda la gente que trabaja en Palm Beach que tiene... Meg, que ha hecho un trabajo increíble, eso va a ser un aeropuerto increíble.
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Muy pronto.
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El Presidente: Así que es hora de asegurar que Estados Unidos tenga los mejores aeropuertos del mundo y estamos empezando aquí mismo con la capital.
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Y se puede ver, justo antes de Sean sube, si echas un vistazo, esto es -- esto es sólo mostrando la terminal y un peldaño,
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Pero tienes muchos de ellos.
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Tienes aquí, aquí, aquí, y tienes una columna que viene... aquí está tu entrada principal.
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Tienes una columna vertebral que atraviesa el edificio en estos enormes... puertos masivos.
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Ahora, los aviones no tendrán que ser molestados porque bajamos un poco y nuestra pasarela está debajo.
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Tenemos sistemas, sistemas de caminar que van muy rápido, o puedes caminar, porque está muy cerca.
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Pero esto es todo.
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Así que entra aquí, tienes un garaje que se construirá aquí mismo.
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Todo esto es estacionamiento 32 -- probablemente 32,000 coches.
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Eso será... será un récord mundial, y muy conveniente.
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Y luego tendrás túneles de vidrio que entrarán en el aeropuerto desde aquí.
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Así que tú... tú estarás una historia arriba.
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Este camino se queda, embellecido y se queda.
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Mantenemos esto como tu punto de referencia.
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Este es tu primer túnel y luego caes de ahí en adelante.
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Y para que cuando lo tengas... los aviones puedan cruzar sin tener que volver atrás, hacer giros o cualquier otra cosa.
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Va a ser increíble.
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Será uno de los aeropuertos más grandes del mundo y creo que será uno de los más eficientes y los mejores.
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Así que me gustaría pedirle al Secretario Duffy que diga unas palabras, y luego a Jack Potter.
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Y me gustaría dar la bienvenida a un gran caballero entre nosotros, Jensen Huang, que está aquí en algún lugar, y él...
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Si podemos hacer con un aeropuerto como él con chips, será el mejor aeropuerto del mundo.
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Él ve este problema como un muy simple -- él ve esto como un problema muy simple para resolver porque sus fichas son un poco más complicadas.
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Pero es importante que sea capaz de viajar bien junto con todos los demás.
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Y ahora mismo, este no es un muy buen aeropuerto, vamos a hacer de él un gran aeropuerto. Sean, por favor.
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Sean Duffy: Gracias, Sr. Presidente.
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Así que, a tu punto, el presidente ha trabajado increíblemente duro para hacer que DC sea segura y hermosa.
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Creo que esta es la cereza en la parte superior, Sr. Presidente.
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Esta es la puerta de entrada al mundo desde la capital de nuestra nación y cualquiera de ustedes que ha viajado a través de Dulles, es oscuro, está fechado, un poco oscuro, tal vez...
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No es un gran aeropuerto.
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Y así, tuvimos múltiples arquitectos que vinieron y presentaron al presidente.
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Y estamos bendecidos de que no sólo nos da tiempo a los asuntos realmente importantes, sino que dio su habilidad de construcción para tomar lo mejor de todos los diseños
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y llegar a este concepto.
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Así que, si pudiera señalarlo rápidamente, mantendremos el edificio Saarinen.
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Así que, ese va a ser el vestíbulo, una casa nueva, vamos a deshacernos de las personas que se mueven, Sr. Presidente.
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Por lo tanto, si no sabes lo que son, estos son como autobuses elevados, es como, parece que es de Star Wars, si lo desea,
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y son lentos y la gente está enojada por ellos.
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Vamos a deshacernos de ellos.
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Vamos a tener un sistema de trenes de herradura en todo el aeropuerto y como usted mencionó, justo en la columna vertebral del aeropuerto va a ser una pasarela.
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Por lo tanto, fácil acceso a todas sus puertas, movimiento rápido.
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Y lo que me gustaría que hiciera el presidente es, escucha, tenemos que tener un gran estacionamiento.
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Así que, cuando llegas al aeropuerto, tienes fácil acceso a las pistas, a la terminal.
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Y entonces, creo que este es uno de los mejores diseños, Sr. Presidente, probablemente porque realmente lo hizo, que verá en el país como un todo.
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Y hemos tenido... esto es bipartidista, Sr. Presidente.
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Mucha gente, ya sea republicana o demócrata, odia la forma en que funciona Dulles.
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Así que, todos se han reunido y estamos construyendo para América y construyendo para el futuro.
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Y es tu visión la que hizo que esto sucediera, así que gracias por hacer esto.
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Y va a ser, creo, uno de los... va a ser el primer aeropuerto de nuestro país cuando termines con él.
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El Presidente: Bueno, es por eso que lo que Sean dijo sobre el bipartidismo, realmente es bipartidista.
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Y no sé si eso es porque es lo correcto, lo que es, pero también es que, ya seas republicano o demócrata, no quieres ir y ser sometido a este aeropuerto.
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porque este aeropuerto es un... es un lugar terrible para estar.
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Y va a ser -- creo que va a ir -- va a ser calificado -- dentro de unos años será calificado como el mejor aeropuerto del país.
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Por lo tanto, va a ser tan eficiente; en este momento es totalmente ineficiente.
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Entre los tranvías y la cosa de Star Wars que lo llaman las Star Wars y los autobuses elevados y nadie sabe lo que está pasando,
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Es un verdadero desastre.
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Y como saben, United está sometido a ello.
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No ayuda mucho a United.
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Ha estado muy involucrado con lo que hemos hecho, y con otras aerolíneas también.
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Y tengo que decir que hemos tenido más de 30 arquitectos y 30 diseños diferentes, e hicimos una pequeña selección de cerezas
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y hablamos con mucha gente al respecto.
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Y hemos ideado un plan que es eficiente y realmente hermoso y creo que te va a dar uno de los más bellos... mantener el Saarinen.
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Así, Saarinen fue uno de los grandes arquitectos del mundo.
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Y cuando construyó esto hace 30 años, supongo, o sobre eso, esto fue considerado uno de los -- como la octava maravilla del mundo.
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Esta fue considerada la terminal más grande del país.
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Y lo es, necesita un poco de trabajo, necesita un poco de arreglo, pero será arquitectónicamente increíble.
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El vidrio redondeado y todo, enormes, enormes hojas de vidrio. El costo no era un objeto, desafortunadamente o afortunadamente, y lo haremos...
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Vamos a usar eso y va a ser arreglado.
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Lo estamos usando de nuevo como la entrada elección primaria y casi eso es todo, porque esencialmente este es un nuevo aeropuerto.
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Y sin embargo, vamos a ser capaces de trabajar lo suficientemente bien como para que funcione al menos de manera tan eficiente como funciona en este momento.
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Y al final, vas a terminar con, creo, tal vez el mejor aeropuerto y uno de los aeropuertos más grandes del mundo.
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Y va a ser algo genial para Washington, DC.
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¿Puedo pedirle a Jack que diga unas palabras, por favor?
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Jack Potter: Sí. Gracias, Sr. Presidente.
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Gracias por su inspiración aquí y desafío.
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Nos retaste a todos a entrar en los temas que acabas de describir.
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Estamos muy orgullosos del proceso por el que hemos pasado, pero muy contentos de que United Airlines, la Autoridad de Aeropuertos y las otras aerolíneas
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han acordado intensificar y financiar esta cosa.
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Por lo tanto, esto no requiere dólares federales; esto va a ser dólares generados por el aeropuerto, contribuciones de las aerolíneas, que es fenomenal.
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Significa que vamos a empezar rápido aquí.
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Estamos colaborando con la familia Saarinen para asegurarnos de que sigan íntimamente involucrados en esto.
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Todos los aspectos que acabamos de describir, creo, harán de este un aeropuerto de clase mundial.
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Y nos retaste a hacer esto.
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Sin embargo, estamos construyendo a partir del crecimiento; tengo que decírtelo.
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Nuestro aeropuerto fue el aeropuerto de más rápido crecimiento en 2024 y 2025 de cualquier aeropuerto grande en el país.
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Por lo tanto, vamos a seguir construyendo sobre el impulso que tenemos, y estamos emocionados de asumir este desafío.
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Y será un reto construir esto.
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Y nuestro objetivo es construirlo y asegurarnos de que el público que viaja es... habrá un impacto mínimo para ellos mientras transitan por nuestro aeropuerto.
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Así que, de nuevo, Sr. Presidente, gracias por su inspiración, y esperamos seguir participando en esto en los próximos años, porque vamos a traerle diseños a usted y otras cosas.
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Por lo tanto, esperamos trabajar con usted.
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El Presidente: Muchas gracias.
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Gran trabajo, también.
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Scott, ¿quieres decir algo?
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Scott Kirby: Bueno, gracias, Sr. Presidente.
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Gracias, Sr. Secretario y Jack y todos.
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En United estamos muy emocionados de que este proyecto se ponga en marcha.
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La terminal que está ahí fuera hoy fue construida hace 45 años; estaba destinada a ser temporal.
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Y así, he pasado toda mi carrera en United Airlines esperando por este día, y toda la gente de United Airlines, ha sido aún más largo, esperando el día que podríamos tener realmente el mejor aeropuerto del mundo.
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Y este diseño es uno que funciona muy bien para la aerolínea.
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El presidente habló de cómo funciona muy bien en el exterior para la aerolínea, pero va a ser un hermoso aeropuerto dentro para los clientes.
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Es algo que todos nosotros en United, pero realmente todos los estadounidenses serán capaces de estar orgullosos de tener un aeropuerto, cuando la gente entra en el capitolio,
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que realmente representa lo que los Estados Unidos de América representa.
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Por lo tanto, estoy orgulloso de ello como CEO de United, pero orgulloso de ello como americano también.
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El Presidente: Va a ser genial.
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Gracias y gracias por su ayuda.
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Y Trent, ¿te gustaría decir algo?
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Trent Morse: Sí. Gracias, Sr. Presidente, por su liderazgo en esto. En nombre de la junta directiva de MWAA, esto es algo que todos han intentado hacer durante décadas y nadie ha sido capaz de hacerlo.
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Y sin el liderazgo del presidente, estaríamos de vuelta en la casilla uno.
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Así que, gracias por su liderazgo en este proyecto.
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Gracias a United y al Departamento de Transporte por llevar esto tan rápido como sea posible.
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El Presidente: Una de las cosas que es interesante es que iban a construir esto durante un período de 60 años.
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Ellos iban a empezar con una pequeña sección aquí, una pequeña sección allí, un poco -- y eso no habría funcionado.
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No era un diseño como este, pero no habría funcionado.
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Por lo tanto, lo estamos haciendo todo a la vez; todo se completará y será hermoso y será algo muy especial.
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¿Quieres decir algo?
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No identificado: Gracias, Sr. Presidente.
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Realmente quiero dar las gracias a la Autoridad del Aeropuerto y a United Airlines por su colaboración.
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La junta directiva de la Autoridad del Aeropuerto, su asociación es crítica para que esto suceda.
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Sé que tenías un plan para mejorar el aeropuerto, pero como dijo el presidente, era un plan a largo plazo; pensamos que era demasiado modesto, demasiado lento, demasiado modesto.
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El Presidente: 60 años no son demasiado largos.
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Sin identificar: Décadas. Pero con la atención del presidente y el enfoque en esto, se acelera, se expande, y en realidad vamos a realizar la visión
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y una visión mucho mayor ahora.
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Así que es un día muy emocionante para Washington, para toda la nación.
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El Presidente: Bueno, todas estas personas han sido fantásticas y realmente quieren que se haga y se haga correctamente y debe hacerse como un aeropuerto,
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no estar construido en trozos, lo que habría sido, francamente, una catástrofe, creo.
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Muchas gracias. ¿Tiene alguna pregunta?
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La Prensa: Gracias, Sr. Presidente.
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Muy rápidamente en este tema, ¿acabas de decir dos años?
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¿Llevaría dos años terminar esto?
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El Presidente: Creemos que podemos ponerlo en marcha con bastante rapidez.
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Es en gran parte financiado y, sí, necesitamos algunas aprobaciones del Congreso, probablemente.
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Pero en general, ha sido muy bipartidista.
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La Prensa: Y luego en el ataque, el ataque con drones al petrolero de GNL frente a Egipto.
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¿Qué puede decirnos sobre eso?
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¿Y hay alguna indicación de que esté relacionado con Irán?
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El Presidente: Bueno, me gustaría darle un informe.
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Es un poco más de lo mismo, pero se va a enderezar, se va a enderezar.
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Mientras tanto, vamos a golpearlos muy fuerte porque es nuestro turno de golpearlos.
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Saben que viene, nos están pidiendo que no lo hagamos pero intentaron dispararla anoche.
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Así que nos dispararon cinco cohetes que iban a 8500 millas por hora, y los cinco cohetes fueron derribados al suelo.
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Pero, sin embargo, tomaron una oportunidad así que es nuestro turno, y veremos si llegamos allí con un acuerdo en algún momento, pero vamos a golpearlos muy duro.
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Prensa: Sr. Presidente, en primer lugar, ¿se espera que esto afecte a cualquier vuelo entrante o saliente?
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El Presidente: No. Creemos que podemos hacerlo sin mucha perturbación, muy poco.
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Incluso podría ser mejor.
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The Press: En el Líder Thune, él -- ¿cuál es su reacción a él diciendo que no hay un camino evidente hacia el éxito en matar la obstruccionismo parlamentario o aprobar la Ley SAVE América?
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El Presidente: Bueno, eso es muy malo para él.
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Quiero decir, eso es muy malo para él y muy malo para el Partido Republicano.
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Tiene los votos; debería hacerlo.
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Debería ser capaz de hacerlo.
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La prensa: Sr. Presidente, el Dr. Fauci ha invocado la Quinta Enmienda más de 100 veces hoy.
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El Presidente: Sí, terrible.
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La prensa: Rand Paul dijo que va a celebrar una votación para retenerlo en desacato al Congreso.
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¿Crees que el Dr. Fauci debería enfrentar repercusiones por esto?
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El Presidente: Bueno, he visto todo el asunto hoy, pero lo más importante, fui parte de todo el Fauci -- he heredado a Fauci.
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Así que lo tuve por un período de tiempo, y no estaba de acuerdo con él en mucho.
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Habría tenido que cerrar todo el país si lo hubiera escuchado. Fui por el camino federalista, que es básicamente, dejar que los gobernadores decidan.
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Y en términos generales, los gobernadores republicanos lo hicieron muy bien; los gobernadores demócratas no lo hicieron muy bien.
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Pero Fauci quería tener a nadie usando máscaras, si te acuerdas, y entonces todos tenían que usar cinco máscaras, tantas máscaras como pudieras conseguir. Quiero decir, cometió muchos errores.
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Y no fue un gran factor para mí.
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Fue un factor muy importante para Biden.
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Y si lo recuerdan, a pesar de que fuimos una especie de tiempo de máxima audiencia en términos de todo ese desastre de COVID.
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Murieron personas lejanas, menos en la administración Trump que en la administración Biden.
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Corrimos... lo hicimos bien.
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La Operación Warp Speed fue hablada como una de las grandes historias de éxito en cualquier parte del mundo, en realidad.
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E hicimos un buen trabajo.
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Pero muchas más personas murieron bajo Biden que en la administración Trump por el COVID.
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COVID fue un desastre, pero Fauci no ayudó.
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La Prensa: Sr. Presidente, ¿cree que el Departamento de Justicia debería reabrir la investigación de la autocaravana, específicamente de Fauci?
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El Presidente: Bueno, lo único en lo que realmente puedes pensar es en la autocaravana, porque lo más poderoso que tiene un presidente,
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dicen, es el poder del perdón.
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Así que fue perdonado por Biden, y respeto eso.
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Sé lo poderoso que es, es muy poderoso, dicen que es literalmente lo más poderoso que tiene un presidente.
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Ahora, sea o no... firmaré mis cosas directamente, siempre.
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Casi todo lo que firmo directamente.
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Eres testigo de muchos de ellos.
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Lo único que sé que firmó fue el perdón de Hunter Biden, pero no estoy seguro de que haya firmado... probablemente no firmó éste.
00:20:17
Así que no puedo decirte cuál es la ley.
00:20:20
He oído que tienes que tener muchas pruebas.
00:20:23
Usted necesita tener letras, usted necesita tener todo tipo de cosas que la persona que opera el autopen tiene que saber exactamente de qué se trata.
00:20:30
No sabía de qué se trataba porque lo vi testificar.
00:20:33
Así que tal vez hay algo en la autocaravana.
00:20:35
Aparte de eso, el poder del perdón es muy poderoso.
00:20:41
No, espere, señor, adelante.
00:20:43
La prensa: Gracias. (Inaudible) Noticias.
00:20:44
Acabamos de oírle hablar de otro ejemplo de excelencia americana.
00:20:49
Eso es realmente lo que es esto, es un proyecto en el que te esfuerzas por ser el mejor del mundo.
00:20:52
Como británico, eso es realmente sorprendente para mí.
00:20:56
Has tenido un par de semanas para conocer a nuestro nuevo primer ministro.
00:20:58
El Presidente: Es cierto.
00:21:00
La Prensa: ¿Has hablado mucho con él, y crees que él es el hombre que nos lleva a la excelencia?
00:21:04
El Presidente: Bueno, dijo algo muy bueno.
00:21:06
Dijo que va a abrir el petróleo del Mar del Norte.
00:21:10
Si hace eso, vas a ser un país rico, si lo hace razonablemente.
00:21:14
Le estaba diciendo al Primer Ministro Starmer, que abra el Mar del Norte.
00:21:18
Ábrela, estarás bien.
00:21:19
Abre, tienen dos problemas.
00:21:21
Tienen un enorme problema de inmigración, gente que viene de todo el mundo y simplemente acampan en su país.
00:21:27
Y hemos tomado una posición muy dura.
00:21:28
De hecho, durante 14 meses, nadie ha venido a nuestro país, cero, lo cual es casi difícil de creer, pero eso es lo que dice el informe.
00:21:36
Nosotros... nuestra frontera se ha vuelto muy fuerte y su frontera es muy débil.
00:21:39
Tiene ese problema y tiene un problema de energía.
00:21:41
Tiene molinos de viento por todas partes y cuando ves molinos de viento, ves un país fallido.
00:21:47
Y están hechos en China, no utilizados por China, pero están hechos en China.
00:21:52
Y tienes algo llamado el Mar del Norte y compras mucha de tu energía, como sabes, del Mar del Norte.
00:21:59
y Noruega lo obtiene del Mar del Norte.
00:22:01
Obtienen su... su petróleo del Mar del Norte.
00:22:05
Y Noruega tiene billones de dólares en el banco, billones.
00:22:09
Vende su petróleo del Mar del Norte.
00:22:11
Y Escocia tiene una mejor parte del Mar del Norte, y usted tiene 500, 600, 700 años.
00:22:18
Tienes áreas del Mar del Norte que aún no han sido exploradas.
00:22:21
Tienes uno de los más valiosos hallazgos de petróleo en cualquier parte del mundo.
00:22:25
Y si el Reino Unido lo usara, volverían a ser un país rico.
00:22:30
Y te diré algo, no pude hacer que Starmer lo usara.
00:22:35
Cada compañía petrolera que conozco... y todos estos son grandes gigantes, cada persona que conozco en el negocio del petróleo dijo, por favor,
00:22:43
¿Podrías abrir el Mar del Norte, podrías hacer que lo abran?
00:22:45
Se mueren por hacerlo.
00:22:47
Y si se abre el Mar del Norte a las compañías petroleras Escocia, Irlanda, el Reino Unido como un -- en su conjunto.
00:22:55
Pero es, quiero decir, es justo en Aberdeen, Escocia.
00:22:58
Está justo en Aberdeen.
00:22:59
Y esa sería una de las más vibrantes -- ya sabes, solía llamarse la capital petrolera de Europa.
00:23:07
Aberdeen era la capital de Europa y ahora no perforan petróleo, y nadie puede entender por qué.
00:23:14
Tienes entre los... está entre los mejores aceites.
00:23:17
Es el mejor petróleo de cualquier parte del planeta, y es increíble... no tienes que pagar a Noruega el triple de lo que les cuesta sacar.
00:23:26
Tienes tu propio petróleo y gas.
00:23:27
Si se utiliza el Mar del Norte, el Reino Unido será un país realmente rico.
00:23:32
No puedo entender el punto.
00:23:34
El nuevo caballero, cuando hablé con él, dijo que iba a abrir el Mar del Norte.
00:23:37
Veamos si eso sucede.
00:23:40
La prensa: Los federales votaron hoy para mantener las tasas de interés sin cambios ¿le sorprende eso?
00:23:45
¿Estás decepcionado de alguna manera con Kevin Warsh y no ser capaz de acorralar a sus miembros alimentados?
00:23:49
El Presidente: No, Kevin es fantástico, tiene una junta.
00:23:50
Sí, Kevin tiene una tabla, es fantástico.
00:23:52
Es un tipo brillante, inteligente.
00:23:54
Sé que le encantaría ver tasas de interés más bajas, pero tiene una junta directiva y es una junta política y quieren mantener las tasas altas, pero luchamos a través de las tasas.
00:24:03
Tenemos el mayor -- tenemos la inversión más fuerte jamás hecha en un país, de cualquier país.
00:24:10
Fue China hace unos 13, 14 años.
00:24:14
Tenemos mucho más -- $19.2 -- incluso Jensen diría que es mucho, $19 -- y Jensen está gastando una enorme cantidad de dinero
00:24:21
por cientos de miles de millones de dólares.
00:24:23
Resulta que está en la habitación.
00:24:24
Está gastando más que United, en realidad.
00:24:25
Scott Kirby: Él es.
00:24:26
El Presidente: Bueno, está gastando 10 mil millones de dólares, pero Jensen está gastando cientos de miles de millones, ¿verdad?
00:24:31
No lo sé, no es un mal negocio, supongo.
00:24:34
Pero no, no, tenemos 19,2 billones de dólares.
00:24:38
Es el número más grande que se haya gastado en cualquier país, por mucho, y eso es más de un período de un año.
00:24:43
Como ejemplo, como ustedes saben, la administración de Biden durante cuatro años hizo mucho menos de 1 billón de dólares.
00:24:49
Estamos haciendo $19.2 billones en un año, así que tenemos cosas que están sucediendo en nuestro país, cosas como las que nadie ha visto nunca.
00:24:56
Las plantas y fábricas se están mudando.
00:24:59
Toyota acaba de anunciar que están construyendo una de las plantas de automóviles más grandes del mundo, y plantas de camiones en cualquier parte del mundo.
00:25:05
Estamos construyendo más plantas de automóviles ahora que en cualquier otro momento de la historia de nuestro país.
00:25:10
La prensa: Sr. Presidente, en particular (inaudible) este es sólo uno de los varios proyectos que usted tiene en marcha en el DMV.
00:25:16
¿Por qué dices que estás tan concentrado en transformar la región de Washington ahora mismo?
00:25:20
El Presidente: Bueno, esta es una cuestión importante.
00:25:22
Así que en términos de la importancia, creo que el arco va a ser increíble.
00:25:27
Creo que el salón de baile protegido y el centro militar que estamos construyendo en la Casa Blanca va a ser increíble.
00:25:33
Pero, ya sabes, este es el aeropuerto.
00:25:36
Esto es una especie de alma de una ciudad o una capital, sin duda una capital.
00:25:41
Y esto va a ir de uno de los peores -- al igual que Washington.
00:25:44
Washington fue uno de los peores lugares de este país, y ahora es uno de los mejores.
00:25:49
No podías entrar en un restaurante porque todos los restaurantes estaban cerrando o cerrando.
00:25:53
Tenían miedo de tenerla abierta.
00:25:55
Ahora, no puedes... si eres un restaurador, ni siquiera puedes encontrar espacio para tener un restaurante.
00:25:59
Los restaurantes están en auge.
00:26:01
Así que, ya sabes, es una... es una gran emoción.
00:26:03
Y por cierto, si miras, Washington está limpio, es seguro, la gente camina hacia el trabajo.
00:26:08
Cada día un joven o una joven mujer viene y dice, gracias, señor, sé exactamente de lo que está hablando.
00:26:14
No podían... tenían miedo de caminar hacia el trabajo.
00:26:16
Ahora caminan literalmente a la Casa Blanca.
00:26:18
Washington es ahora un hermoso y limpio -- nos deshicimos del graffiti.
00:26:22
Se han limpiado 78 monumentos y diferentes cosas.
00:26:28
Estaban salpicados de graffiti.
00:26:30
Teníamos 28 fuentes que ninguna de ellas trabajó durante años.
00:26:34
Durante décadas, no han funcionado.
00:26:36
Están todos en servicio y nadie ha visto nada igual.
00:26:40
Tenemos una limpieza... estamos cambiando toda la hierba en todos los parques.
00:26:43
Eso va a cambiar muy pronto.
00:26:45
Los parques son... porque la hierba es muy... ya sabes, la hierba es como seres humanos.
00:26:50
La hierba también tiene una vida.
00:26:51
Y estamos cambiando, estamos rastrillando, limpiando y cambiando todos los parques.
00:26:56
No tenemos gente, ya no tenemos tiendas.
00:26:58
No tenemos todo el alambre de púas.
00:27:00
No tenemos el cable.
00:27:01
Washington se ha convertido en una ciudad hermosa.
00:27:03
Se ha convertido en una ciudad caliente, pero, lo que es aún más importante, Estados Unidos es el país más caliente del mundo.
00:27:11
La prensa: Sólo un punto de claridad en el aeropuerto, um, no se requerirá financiación federal.
00:27:17
¿Qué quiso decir cuando dijo que el Congreso podría tener que aprobar eso?
00:27:19
El Presidente: Sean, ¿quieres hablar de eso?
00:27:20
Sean Duffy: Así que va a ser unido por $22.5 billones.
00:27:24
United va a participar en parte del pago, pero las aerolíneas que participan en el proyecto van a pagar por ello.
00:27:31
Si puedo hacer una aclaración.
00:27:32
El Presidente: Sí, por favor.
00:27:33
Sean Duffy: Tenemos algunos permisos que tenemos que hacer, pero pensamos que en la primavera, esto será -- esto es el concurso A creemos que podemos empezar la construcción
00:27:42
en la primavera del próximo año.
00:27:44
Así que estamos tratando de movernos a la velocidad del presidente Trump.
00:27:46
Nunca es lo suficientemente rápido, pero vamos... vamos lo más rápido posible para poder dar una entrega al pueblo estadounidense rápidamente.
00:27:53
El Presidente: Y la otra cosa que hace Sean, que creo que es tan importante, tal vez más importante.
00:27:57
No sé si puede ser más importante que esto, pero está trabajando en el control del tráfico aéreo.
00:28:02
Tenemos un sistema obsoleto, tiene 50 años.
00:28:06
Viste el helicóptero estrellarse hace un año, en un avión.
00:28:09
Eso fue un desastre y cosas así nunca pasarían.
00:28:14
Las campanas se habrían apagado en cuatro o cinco minutos antes de que sucediera, habrías oído las campanas y silbidos se habrían apagado.
00:28:20
Y una cosa así no podría haber pasado si tuvieras un control aéreo adecuado.
00:28:25
Así que, lo que ha pasado es que estamos trabajando muy duro para conseguir lo mejor del país ahora, en el mundo.
00:28:33
Hemos examinado los sistemas de casi todos los países buenos, en términos de control del tráfico aéreo, en todo el mundo.
00:28:41
Y tenemos a la mejor gente trabajando en ello en el mundo.
00:28:45
Y va a hacer... quiero decir, tan a menudo que verás a alguien incluso chocando en un aeropuerto.
00:28:50
Pero donde los aviones se acercan demasiado, donde los aviones, en caso de que el helicóptero golpeara, impactaron... el helicóptero golpea el avión.
00:28:57
Estamos trabajando en el control del tráfico aéreo para rehacer todo el sistema, incluyendo las nuevas torres, porque las torres son obsoletas.
00:29:06
ves una torre y se ve bien.
00:29:07
Entras en esas torres; literalmente se están cayendo.
00:29:10
Así que, estamos hablando de nuevas torres y todo nuevo control de tráfico aéreo, que nos dará el más seguro en cualquier parte del mundo.
00:29:20
La prensa: Sr. Presidente, ¿por qué cree que el Dr. Fauci ha invocado la Quinta Enmienda tantas veces hoy cuando tiene un indulto?
00:29:27
¿Y por qué no pudo... qué le impedía dar un testimonio honesto esta mañana?
00:29:31
El Presidente: Bueno, mira, nunca he sido un gran fan de Fauci.
00:29:34
Por qué lo hizo fue muy simple, su abogado le dijo que lo hiciera.
00:29:37
No sé si habría sido mejor que no lo hiciera.
00:29:40
Había un montón de preguntas que supongo que podría haber respondido, y algunas tal vez no se sentía cómodo al responder, pero su abogado le dijo que lo hiciera.
00:29:48
La Prensa: Sr. Presidente, sobre Irán -- El primer ministro Andy Burnham no ha mencionado en absoluto la migración pública desde que entró en el número 10. ¿Lo discutió con él?
00:29:59
El Presidente: Lo hice brevemente. Va a tener que mencionarlo porque está matando a su país.
00:30:06
Matarte.
00:30:07
La prensa: No hablará contigo.
00:30:08
El Presidente: Está matando a su país.
00:30:09
La prensa: ¿No quiere hablar con nosotros?
00:30:11
El Presidente: Y no él, quiero decir, tendremos que ver.
00:30:12
Sé que Starmer hizo muy poco al respecto, y vienen de todo el mundo.
00:30:16
Vienen de África, vienen de Sudamérica, vienen de diferentes partes de Asia y están invadiendo Europa. Quiero decir, están invadiendo Europa.
00:30:24
Es una invasión y el Reino Unido es el principal sospechoso.
00:30:28
La Prensa: Sr. Presidente, en Todd Blanche, el Senador John Cornyn de Texas ha dudado en respaldar la confirmación...
00:30:37
Parece ser una especie de trato del que está hablando.
00:30:39
¿Cuál es su reacción a su vacilación?
00:30:41
El Presidente: Bueno, todo lo que puedo decir es que Todd Blanche es excepcional y pensé que era... pensé que era bastante rutinario porque es tan bueno.
00:30:48
No encontrarías una persona mejor.
00:30:51
Por lo tanto, no sé, tal vez John Cornyn está molesto conmigo porque no lo endosé; no sé lo que es.
00:30:55
Pero no he oído que haya un problema.
00:30:58
He oído que lo está pasando muy bien.
00:31:00
The Press: ¿Y crees que el líder de la mayoría del Senado, John Thune, después de los comentarios que has escuchado acerca de SAVE America y otras cosas, crees que sigue siendo el hombre para el trabajo?
00:31:08
El Presidente: Bueno, vamos a averiguarlo y se lo haré saber.
00:31:11
La Prensa: Sr. Presidente, ayer fue un hermoso servicio para el Senador Graham, hermoso elogio que usted entregó.
00:31:17
En lo que respecta a la Senadora Darlene Graham, basada en sus conversaciones, va a centrarse principalmente en asuntos exteriores como su hermano,
00:31:26
¿O se centrará más en asuntos domésticos?
00:31:28
El Presidente: Creo que realmente es algo doméstico.
00:31:29
He hablado mucho con ella y está mucho más centrada en el hogar, incluidos los costos y los precios.
00:31:38
The Press: En Jay Clayton, acaba de ser confirmado por el Senado.
00:31:40
El Presidente: Sí, es genial.
00:31:41
La Prensa: ¿Le gustaría verlo continuar con proyecto de ley el trabajo de Pulte en la denuncia del fraude electoral (inaudible) condado?
00:31:45
El Presidente: Sí, claro; estoy seguro de que lo hará.
00:31:46
proyecto de ley hizo un gran trabajo, y Jay acaba de ser confirmado.
00:31:50
Y sabes, él es excepcional.
00:31:52
Fue el jefe de Solomon Cromwell durante muchos años y es muy excepcional y creo que va a hacer un trabajo fantástico.
00:31:57
Y proyecto de ley fue genial.
00:31:58
La Prensa: Sr. Presidente, a la luz de los modelos avanzados de ChatGPT IA que escapan de su laboratorio y llevan a cabo ciberataques, ¿está considerando controles más fuertes de IA?
00:32:07
El Presidente: Bueno, estamos viendo a AI.
00:32:10
Estamos buscando controles.
00:32:11
También nos aseguramos de liderar.
00:32:13
Por lo tanto, estamos liderando a China en IA por mucho.
00:32:15
China prácticamente no tiene controles; se está moviendo un poco.
00:32:20
Por lo tanto, tenemos que ser cuidadosos en ambos sentidos.
00:32:22
No queremos restringirlos donde de repente, llegamos en segundo lugar a China.
00:32:27
Quien gane con IA va a ganar, así de grande es.
00:32:30
Por lo tanto, es más grande de lo que era Internet; es más grande de lo que era cualquier cosa.
00:32:33
Por lo tanto, no quiero restringir -- conozco a muchas de estas personas, no quiero restringirlas de hacer un gran trabajo.
00:32:38
Sí, por favor.
00:32:39
The Press: ¿Qué escenario ve Irán atacando instalaciones y personal de EE.UU. en el extranjero y se retira? O siempre...
00:32:48
El Presidente: No veo eso.
00:32:49
No, vamos a golpearlos muy fuerte.
00:32:53
Quiero decir, en realidad puedo decir eso porque en eso -- hay muy poco que puedan hacer al respecto.
00:32:58
Era un grupo diferente al que estamos tratando.
00:33:00
Ya se han disculpado, pero tenemos que golpearlos un poco.
00:33:06
La prensa: Sr. Presidente, ¿no responderá cuando ataquen?
00:33:10
El Presidente: ¿Siempre responderé?
00:33:11
Más o menos.
00:33:13
La Prensa: Sobre eso, señor, ¿es eso en respuesta al intento de ataque con misiles balísticos contra Jordania anoche?
00:33:21
Cuando dices que es nuestro turno de devolver el golpe -- El Presidente: Sí, creo que más que eso, sí, porque fue otro evento más pequeño.
00:33:26
Pero no, nos envían misiles de 8.000 millas por hora.
00:33:30
Y afortunadamente, teníamos a nuestra gente operando el mejor equipo del mundo, a saber, el sistema Patriot.
00:33:35
Piense en ello, cinco misiles que van a 8,600 millas por hora, grandes, que vienen directamente a nosotros y los cinco fueron derribados.
00:33:44
¿Qué te parece, verdad, bastante bien?
00:33:46
Sólo nosotros... nadie más podría hacer eso excepto nosotros.
00:33:48
Sí.
00:33:49
La prensa: ¿Cómo fue su encuentro con el presidente Volodymyr Zelenskyy ayer?
00:33:52
El Presidente: Estuvo bien.
00:33:54
Estuvo bien.
00:33:55
Mira, está haciendo lo suyo, me gustaría que terminara la guerra.
00:33:59
Por lo tanto, es muy simple -- me llevo bien con ambos.
00:34:02
Me llevo bien con el Presidente Putin; me llevo bien con el Presidente Zelenskyy.
00:34:05
Como le dije, quería terminar la guerra, terminarla, miles de personas, 25.000 personas murieron el mes pasado.
00:34:12
El Presidente: Eso es estándar y no es aceptable.
00:34:16
Así que, dije, acaba de terminar la guerra.
00:34:17
La prensa: Sr. Presidente, en la guerra, ¿quiere usted que la Cámara de Representantes vuelva antes del 31 de agosto para actuar sobre la Rusia
00:34:25
e Irán sanciones proyecto de ley después -- El Presidente: Bueno, si es necesario.
00:34:28
Quiero decir, no debería ser necesario, para ser honesto, pero si es necesario.
00:34:31
Me gustaría... ¿Estás hablando de Lindsey Graham?
00:34:34
Por lo tanto, me gustaría que agregaran Irán como aranceles, no sólo como sanciones.
00:34:39
Creo que es importante, eso es lo que Lindsey quería, porque escuché que tienen aranceles sobre Rusia, pero no sobre esos cinco países que tienen que ver con Irán.
00:34:49
Me gustaría ver aranceles sobre Irán; lo haría mucho más fuerte.
00:34:52
Así que, tal vez, usted es muy bueno en esto, tal vez usted puede decirles.
00:34:55
Creo que deberían poner para Rusia, pero creo que deberían poner para Irán.
00:34:59
Y eso es realmente lo que Lindsey quería.
00:35:02
La prensa: Una más, señor.
00:35:03
El Presidente: Buen trabajo en la cena de la otra noche.
00:35:04
Hiciste un gran trabajo.
00:35:06
La prensa: Gracias, se lo agradezco.
00:35:07
El Presidente Xi le dijo que China no daría ni vendería armas a Irán.
00:35:13
Y hay un nuevo informe de que Irán está a punto de conseguir 400 lanzacohetes desde China pasando por Pakistán a Irán.
00:35:20
El Presidente: Bueno, eso sería sorprendente.
00:35:22
Quiero decir, cosas así pasan, pero eso sería sorprendente.
00:35:25
Me dijo con mucha fuerza que no participaría, y sabe que me decepcionaría mucho.
00:35:31
Sí, por favor.
00:35:32
Y él viene aquí, creo, el 24 de septiembre.
00:35:35
La prensa: Dos preguntas.
00:35:37
En primer lugar, estamos llegando en el 25 aniversario de 9-11.
00:35:40
Y un buen número de familias de 9-11 han llamado al alcalde de Nueva York Zoran Mamdani para que no asista a varios de estos servicios conmemorativos.
00:35:48
¿Qué piensas de eso?
00:35:50
El Presidente: Bueno, creo que están pasando un mal momento con Mamdani.
00:35:59
Y hay un montón de ellos.
00:36:00
Están muy descontentos con lo que está pasando en Nueva York, y están muy descontentos con el alcalde.
00:36:04
Sí, por favor.
00:36:06
La Prensa: Gracias, Sr. Presidente.
00:36:07
Los republicanos del Senado están negociando el presupuesto.
00:36:10
¿Firmarías un CR sin la ley SAVE America?
00:36:12
¿Eso es algo que quieres ver?
00:36:14
El Presidente: Tendré que verlo.
00:36:15
Pero deberían conseguir el SAVE America... ¿qué tan simple puede ser?
00:36:18
Identificación del votante, prueba de ciudadanía.
00:36:21
Quiero decir, ahora tienes que entender a los demócratas, ninguno de los demócratas firmará porque quieren hacer trampa.
00:36:27
No hay manera de que puedan ser elegidos si no lo hacen... si eso sucede.
00:36:31
Pero deberíamos tener un apoyo republicano unánime.
00:36:33
Y si no lo hacemos, la gente debería mirar a esos republicanos.
00:36:37
Pero piénsalo, ¿quién no firmaría la identificación del votante con una foto?
00:36:42
¿Y quién no firmaría la prueba de la ciudadanía?
00:36:46
Sólo la gente que quiere hacer trampa.
00:36:47
Muchas gracias a todos.
00:36:53
Gracias, Beth.