El impuesto específico pasa de cuatro a tres tramos y el reintegro de peajes para buses
Se explica la nueva tabla de recuperación del impuesto específico, con porcentajes del 90%, 65% y 50% según facturación, y el aumento del reintegro de peajes al transporte interurbano.
El vídeo
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Lo que se dice
los argumentos que hemos escuchado, lo que dije ayer hoy día tiene una adicional. La tabla del impuesto específico tiene hoy día cuatro tramos para compensar el pago de ese impuesto. Hemos reducido a tres esos tramos y los dos primeros que hoy día están vigentes se funden en uno solo. Y el recupero el recupero del impuesto específico en ese tramo hasta las 6000 unidades de fomento va a ser del 90%. El segundo tramo que va de las 6,000 unidades de fomento a las 20,000 y tanto, no tengo el número exacto, pasa el recupero a un 65%. Y para aquellos que hasta el día de hoy tenían un recupero del 31% con facturaciones eh superiores a las 20,000 UF, van a tener un recupero del 50%. Por lo tanto, ese mayor porcentaje de recuperación del impuesto específico es una manera indirecta de tener un efecto positivo en los precios. Además, como también hemos escuchado a otras organizaciones y a otras instituciones, hemos comprometido con los buses interurbanos, con sus agrupaciones que estuvieron representadas en conversaciones, aumentar el porcentaje de reintegro de los peajes para el transporte interurbano desde un 35 a un 70%